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內(nèi)容簡介

　　本書緊密圍繞鋼箱梁橫隔板疲勞開裂機(jī)理與損傷修復(fù)技術(shù)，調(diào)研了國內(nèi)外多座鋼箱梁的疲勞病害，對其疲勞裂紋進(jìn)行了總結(jié)和歸類，探索了切割和焊接殘余應(yīng)力對鋼箱梁疲勞性能的影響，基于監(jiān)測數(shù)據(jù)對鋼箱梁橫隔板-U肋連接焊接、U肋對接焊縫的疲勞可靠性進(jìn)行分析，明確了鋼箱梁橫隔板的疲勞開裂機(jī)理及其影響因素，對比分析了鋼箱梁橫隔板疲勞病害的常規(guī)處治方法，初步開展了膠接碳纖維板修復(fù)鋼板的界面力學(xué)性能，計算分析了碳纖維板加固橫隔板（鋼板）的力學(xué)行為，為采用碳纖維板加固橫隔板的疲勞損傷奠定了基礎(chǔ)。

作者簡介

　　陳卓異，長沙理工大學(xué)土木工程學(xué)科碩士生導(dǎo)師，主要從事鋼橋疲勞行為分析與評估、斷裂力學(xué)理論及應(yīng)用、鋼-混組合結(jié)構(gòu)等相關(guān)研究。目前主持或負(fù)責(zé)國家自然科學(xué)基金及省部級科研項目10余項，在《土木工程學(xué)報》、《工程力學(xué)》、《中國公路學(xué)報》、《東南大學(xué)學(xué)報》、《Advances in Engineering Research》、《Advanced Materials Research》等學(xué)術(shù)期刊發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇。

圖書目錄

第1章緒論 1
1.1 正交異性鋼橋面板發(fā)展概述 1
1.2 鋼箱梁疲勞病害及開裂機(jī)理研究 5
1.2.1 鋼材疲勞研究 6
1.2.2 鋼箱梁疲勞開裂研究 7
1.2.3 鋼箱梁疲勞規(guī)范 12
1.3 鋼箱梁疲勞修復(fù)研究 13
1.3.1 縱肋與頂板連接位置的加固與修復(fù) 13
1.3.2 縱肋與縱肋拼接位置的加固 15
1.3.3 縱肋與橫隔板相交位置的修復(fù)措施 16
1.4 鋼箱梁疲勞研究存在的問題 17
1.5 參考文獻(xiàn) 19
第2章鋼箱梁疲勞病害及處治方法探討 23
2.1 引言 23
2.2 原橋鋼箱梁抗疲勞構(gòu)造與運營荷載 24
2.3 鋼箱梁病害及產(chǎn)生原因 25
2.4 計算基本假定 27
2.5 移動輪載橫隔板應(yīng)力及其規(guī)律分析 28
2.5.1 分析模型 28
2.5.2 最不利加載位置及其單輪輪載應(yīng)力結(jié)果分析 28
2.5.3 四輪載最不利位置的有限元計算結(jié)果 31
2.6 橫隔板弧形缺口部位加固方案研究 32
2.7 結(jié)論 37
2.8 參考文獻(xiàn)： 38
第3章鋼箱梁橫隔板疲勞裂紋特征與輪載應(yīng)力 40
3.1 引言 40
3.2 工程概況與橫隔板疲勞裂紋特征 40
3.3 加載車與布載工況 43
3.4 有限元模型與所得計算結(jié)果 45
3.5 現(xiàn)場的應(yīng)變測點布置 46
3.6 試驗結(jié)果分析 48
3.6.1 弧形切口斷面應(yīng)力 48
3.6.2 緊鄰橫隔板的U肋腹板測點應(yīng)力 50
3.6.3 弧形切口附近橫隔板兩表面的測點應(yīng)力 51
3.7 結(jié)論 53
3.8 參考文獻(xiàn)： 53
第4章鋼箱梁橫隔板-U肋交接處割焊殘余應(yīng)力分析 55
4.1 引言 55
4.2 有限元模型 55
4.2.1 限元模型尺寸 55
4.2.2 邊界條件 56
4.2.3 本構(gòu)模型 57
4.3 溫度場結(jié)果分析 57
4.4 應(yīng)力場結(jié)果分析 58
4.4.1 殘余應(yīng)力分布規(guī)律 58
4.4.2 路徑A、B殘余應(yīng)力分布規(guī)律 60
4.5 加工工藝對殘余應(yīng)力的影響 61
4.6 結(jié) 論 62