隧道變形監(jiān)測(cè)與預(yù)測(cè)的理論與方法

前言
第1章 緒論
1．1 引言
1．2 隧道變形監(jiān)測(cè)研究現(xiàn)狀及發(fā)展方向
1．3 隧道變形預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)研究現(xiàn)狀及發(fā)展?fàn)顟B(tài)
1．4 隧道變形研究存在的問(wèn)題
1．5 本書(shū)的主要研究?jī)?nèi)容
第2章 隧道及地表變形控制值研究
2．1 概述
2．2 工程類(lèi)比法
2．3 理論分析法
2．4 制定隧道變形控制標(biāo)準(zhǔn)的程序與方法
2．5 地面建筑物沉降與傾斜控制值理論分析
2．6 隧道圍巖允許變形的研究
2．7 隧道變形預(yù)警管理
2．8 應(yīng)用研究
第3章 三維激光掃描技術(shù)在隧道變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用
3．1 概述
3．2 三維激光掃描測(cè)量技術(shù)簡(jiǎn)介
3．3 三維激光掃描儀數(shù)據(jù)采集與處理
3．4 基于三維激光掃描技術(shù)的隧道變形監(jiān)測(cè)
3．5 隧道掃描數(shù)據(jù)處理及變形表達(dá)
3．6 隧道掃描點(diǎn)云配準(zhǔn)與坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的研究
3．7 誤差來(lái)源及精度分析
3．8 隧道變形分析的敏感性試驗(yàn)
3．9 應(yīng)用研究和商用化的可能性
第4章 隧道變形預(yù)測(cè)的單項(xiàng)模型及其改進(jìn)
4．1 概述
4．2 基于支持向量機(jī)的隧道變形預(yù)測(cè)
4．3 對(duì)傳統(tǒng)灰色預(yù)測(cè)模型的改進(jìn)
4．4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)及其改進(jìn)
4．5 本章小結(jié)
第5章 隧道變形預(yù)測(cè)模型的組合與優(yōu)選
5．1 概述
5．2 隧道變形最優(yōu)權(quán)重法組合預(yù)測(cè)
5．3 基于預(yù)測(cè)有效度的組合預(yù)測(cè)
5．4 基于對(duì)數(shù)灰色關(guān)聯(lián)度的OWGA算子最優(yōu)組合預(yù)測(cè)
5．5 隧道變形組合預(yù)測(cè)模型優(yōu)化
5．6 隧道變形的最優(yōu)預(yù)測(cè)
第6章 主要研究成果和展望
6．1 主要研究成果
6．2 展望
參考文獻(xiàn)