陽(yáng)江木船：傳統(tǒng)建造技術(shù)與風(fēng)俗

陽(yáng)江木船調(diào)研
（一）調(diào)研背景
（二）調(diào)研意義和價(jià)值
（三）調(diào)研人員、地點(diǎn)和內(nèi)容
（四）研究綜述
（五）廣船、陽(yáng)江木船的歷史地位與凋研的必要性
（六）陽(yáng)江木船傳統(tǒng)造船技術(shù)面臨的困境
廣船是“海上絲綢之路”的啟明星
（一）占代“海上絲綢之路”的開拓者
（二）作為海防建設(shè)物質(zhì)基礎(chǔ)的廣船、陽(yáng)江木船
（三）廣船的種類與特征
1．廣東的名船名艦
2．廣船的主要特征
3．《廣州十三行》圖卷所繪出的船舶
（四）陽(yáng)江木船的種類與特征
1．陽(yáng)江木船舶制造業(yè)發(fā)展得天獨(dú)厚
2．江海航道上的陽(yáng)江木船
3．陽(yáng)江地區(qū)主要的江河港灣與渡口
4．陽(yáng)江海船的船型特征
（五）陽(yáng)江內(nèi)河木質(zhì)船
（六）陽(yáng)江地區(qū)修造木船的船廠
1．星羅棋布的陽(yáng)江地區(qū)造船廠
2．陽(yáng)江地區(qū)造船家族
廣東陽(yáng)江木船的結(jié)構(gòu)與名詞術(shù)語(yǔ)
（一）主體船首結(jié)構(gòu)
（二）底部結(jié)構(gòu)
（三）舷側(cè)結(jié)構(gòu)
（四）甲板及首尾結(jié)構(gòu)
（五）艙口結(jié)構(gòu)
（六）帆及帆索
（七）舵結(jié)構(gòu)及舭龍骨
陽(yáng)江傳統(tǒng)造船技術(shù)
（一）陽(yáng)江木船造船的工種
（二）造船工具與設(shè)備
（三）開工前的準(zhǔn)備
（四）木船裝配
（五）船舶的下水方式
（六）陽(yáng)江近現(xiàn)代造船技術(shù)的發(fā)展
陽(yáng)江傳統(tǒng)造船的習(xí)俗
（一）造船的傳承方式與習(xí)俗
（二）開工時(shí)的習(xí)俗
（三）船舶建造過(guò)程中的習(xí)俗與禁忌
（四）船舶下水時(shí)的習(xí)俗
（五）船舶航行時(shí)的習(xí)俗與禁忌
（六）焯船——木船的維修與保養(yǎng)
（七）陽(yáng)江疍家習(xí)俗
1．疍家由來(lái)
2．疍家的船
3．疍家的習(xí)俗和禁忌
4．陽(yáng)江漁船的生活習(xí)俗
5．陽(yáng)江小船帶來(lái)的傳統(tǒng)文化元素
陽(yáng)江龍舟
（一）陽(yáng)江龍舟賽
（二）造龍舟世家
（三）龍舟的建造
（四）龍舟下水
陽(yáng)江的航海技術(shù)
（一）看云視天
（二）觀雷電
（三）看山形水勢(shì)
（四）潮汐變化
（五）風(fēng)汛
（六）“打水”測(cè)水深
（七）地丈和人文航海
（八）操帆使舵
（九）航行信號(hào)
（十）船舶停靠系泊
傳統(tǒng)造船技術(shù)保護(hù)工作的展望
參考文獻(xiàn)
附錄陽(yáng)江木船社會(huì)調(diào)研附記