鐵路通過能力計算方法

第一章 緒論
第一節(jié) 鐵路通過能力概述
第二節(jié) 列車運行圖時間要素
第三節(jié) 列車運行圖結構分析及晚點理論
第二章 區(qū)間通過能力計算
第一節(jié) 平行運行圖通過能力
第二節(jié) 非平行運行圖通過能力
第三節(jié) 平均最小列車間隔時間計算法
第四節(jié) 客運專線區(qū)間通過能力
第五節(jié) 能力利用率法計算鐵路線路通過能力
第三章 車站通過能力計算
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 咽喉通過能力計算
第三節(jié) 到發(fā)線通過能力計算
第四節(jié) 最終通過能力計算
第四章 編組站改編能力計算
第一節(jié) 車站改編能力的基本概念
第二節(jié) 駝峰解體能力
第三節(jié) 尾部牽出線編組能力
第四節(jié) 鐵路車站解編能力綜合計算
第五章 鐵路運輸能力加強
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 提高列車質量
第三節(jié) 增加行車密度
第四節(jié) 提高行車速度
第五節(jié) 通過能力的綜合加強
第六節(jié) 通過能力加強方案的選擇
第六章 車站能力查定方法
第一節(jié) 車站能力查定工作
第二節(jié) 傳統(tǒng)的車站能力查定方法
第三節(jié) 基于計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的車站能力查定方法
第四節(jié) 基于多源信息數(shù)據(jù)獲取的車站能力查定方法
參考文獻