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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《高速鐵路動(dòng)車組檢修基地工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新》系統(tǒng)總結(jié)了我國(guó)高速鐵路動(dòng)車組檢修基地的發(fā)展和歷程、規(guī)劃和設(shè)計(jì)、工藝和裝備、研發(fā)和創(chuàng)新，凝練了我國(guó)已建成動(dòng)車組檢修基地工程的思路經(jīng)驗(yàn)，梳理了動(dòng)車組運(yùn)用檢修安全保障的關(guān)鍵技術(shù)，展望了BIM設(shè)計(jì)、智能檢修以及空問(wèn)利用等方面的未來(lái)趨勢(shì)?！陡咚勹F路動(dòng)車組檢修基地工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新》內(nèi)容將工程設(shè)計(jì)實(shí)踐和技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用進(jìn)行了有機(jī)結(jié)合，可供在動(dòng)車組運(yùn)用檢修領(lǐng)域從事規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、技術(shù)研發(fā)人員參考和借鑒。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《高速鐵路動(dòng)車組檢修基地工程設(shè)計(jì)與創(chuàng)新（精）》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第一篇工程篇
第一章動(dòng)車組運(yùn)用所工程設(shè)計(jì)
第一節(jié) 全路第六次大提速動(dòng)車組運(yùn)用所規(guī)劃研究
第二節(jié) 首批動(dòng)車組運(yùn)用所工程設(shè)計(jì)
第三節(jié) “十二五”期間動(dòng)車組運(yùn)用所工程設(shè)計(jì)
第二章動(dòng)車段工程設(shè)計(jì)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 動(dòng)車段建設(shè)要求和功能設(shè)施
第三節(jié) 動(dòng)車段總體設(shè)計(jì)
第四節(jié) 工程設(shè)計(jì)創(chuàng)新
第五節(jié) 總結(jié)與回顧
第二篇裝備篇
第三章動(dòng)車組運(yùn)用整備關(guān)鍵技術(shù)及裝備
第一節(jié) 輪對(duì)缺陷檢測(cè)
第二節(jié) 作業(yè)安全監(jiān)控和評(píng)價(jià)
第三節(jié) 空心軸和輪輞輪輻探傷
第四節(jié) 受電弓和車頂狀態(tài)動(dòng)態(tài)檢測(cè)
第五節(jié) 快速高效檢查和檢修
第四章動(dòng)車組檢修關(guān)鍵技術(shù)及裝備
第一節(jié) 同步架車
第二節(jié) 轉(zhuǎn)向架檢修
第三節(jié) 柔性修和兼容修
第三篇展望篇
第五章拓展創(chuàng)新技術(shù)
第一節(jié) 動(dòng)車段檢修能力提升
第二節(jié) 市域鐵路檢修技術(shù)拓展
第三節(jié) 空間綜合利用和BIM綜合技術(shù)
第六章智能檢修技術(shù)展望
第一節(jié) 智能檢修的總體技術(shù)路線
第二節(jié) 智能檢修裝備
參考文獻(xiàn)
后記