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內(nèi)容簡介

　　《駕駛疲勞的實(shí)證研究/正道安全文庫》在綜述以往有關(guān)駕駛疲勞的理論和實(shí)證研究的基礎(chǔ)上，對(duì)駕駛疲勞的性質(zhì)及主動(dòng)疲勞和被動(dòng)疲勞的劃分依據(jù)進(jìn)行了深入的探討；采用現(xiàn)場(chǎng)研究與實(shí)驗(yàn)室研究相結(jié)合，生理、心理與績效多指標(biāo)評(píng)估相結(jié)合的方法，對(duì)駕駛疲勞進(jìn)行了全面的測(cè)量和系統(tǒng)的分析；探究了駕駛疲勞的預(yù)測(cè)指標(biāo)體系?！恶{駛疲勞的實(shí)證研究/正道安全文庫》不僅對(duì)促進(jìn)疲勞機(jī)制的深入理解具有重大的理論意義，而且對(duì)于完善駕駛疲勞的預(yù)測(cè)指標(biāo)體系、指導(dǎo)自動(dòng)化駕駛技術(shù)的應(yīng)用具有一定的實(shí)踐意義?！恶{駛疲勞的實(shí)證研究/正道安全文庫》可為交通安全領(lǐng)域的研究人員、廣大司機(jī)朋友和汽車愛好者提供一定的參考。

作者簡介

　　竇廣波，應(yīng)用心理學(xué)博士。2004-2018年，遼寧大學(xué)心理咨詢中心心理咨詢師，現(xiàn)為沈陽體育學(xué)院運(yùn)動(dòng)人體科學(xué)學(xué)院講師。主要從事交通心理學(xué)的理論與實(shí)踐、青少年家庭教育和心理健康等研究。

圖書目錄

叢書序一
叢書序二
前言
緒論
第1章駕駛疲勞概述
1．1 駕駛疲勞的研究歷程
1．2 駕駛疲勞的研究現(xiàn)狀
第2章研究背景與方案
2．1 研究背景
2．2 本書的理論創(chuàng)新
2．3 研究的方案
第3章研究1：鄧迪壓力狀態(tài)量表的修訂
3．1 研究方法
3．2 研究結(jié)果
3．3 問卷修訂的解釋
第4章真實(shí)駕駛條件下駕駛員被動(dòng)疲勞的行為測(cè)量和分析
4．1 研究2-1：真實(shí)駕駛條件下駕駛疲勞的心理測(cè)量及定性分析
4．2 研究2-2：真實(shí)駕駛條件下駕駛員被動(dòng)疲勞的行為測(cè)量及分析
第5章模擬駕駛條件下駕駛員被動(dòng)疲勞的行為測(cè)量和分析
5．1 研究3-1：模擬駕駛條件下駕駛員被動(dòng)疲勞的心理測(cè)量及分析
5．2 研究3-2：模擬駕駛條件下駕駛員被動(dòng)疲勞的生理、績效指標(biāo)測(cè)量及分析
第6章研究總結(jié)與展望
6．1 研究總結(jié)
6．2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
附錄1 瑞典職業(yè)疲勞問卷
附錄2 中文版鄧迪壓力狀態(tài)量表（前測(cè)，節(jié)選）
附錄3 中文版鄧迪壓力狀態(tài)量表（后測(cè)、節(jié)選）
附錄4 工作負(fù)荷量表
附錄5 指導(dǎo)語