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內(nèi)容簡介

　　本課題對工業(yè)碳排放總量及轉移量的核算與預測可作為相關中長期規(guī)劃目標的設定參考，以及優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構的政策參考，對用能權/碳排放權交易配額的設計可作為相關市場配額設計的參考。目前階段性成果以被國內(nèi)外刊物引用30余次，論文《中國工業(yè)部門碳排放轉移評價及預測研究》被鑒定為為省內(nèi)先進水平（湘鑒辦字2017A055號）。目前，我國正處于碳排放達峰的前拐點時期，新常態(tài)下工業(yè)加速轉型和環(huán)保約束倒逼的雙重壓力前所未有，深入探究工業(yè)部門間碳排放關聯(lián)仍將是該領域的熱點命題，預期未來本研究的學界引用和社會影響仍將逐步擴大。本研究以論證如何在中國經(jīng)濟增長過程中實現(xiàn)我國提出的碳減排目標為背景，以工業(yè)部門碳排放結構分析為切入點，以量化反映部門碳排放趨勢和碳排放關聯(lián)為特色，尋找未來中國工業(yè)部門碳減排的可行方案，對工業(yè)部門間碳排放轉移路徑和減排成本市場化分擔機制構建進行系統(tǒng)研究：①從理論層面，厘清工業(yè)部門間隱含碳轉移現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，將進一步豐富國內(nèi)工業(yè)碳排放的研究板塊。②從實踐層面，我國工業(yè)碳減排已不是一個“是否做”的問題，而是“如何做”的問題，國際減排合作中各國由于排放權與減排責任相互指責、爭論不休已給出了足夠的前車之鑒。本研究從中國碳排放總量核算和分部門碳排放趨勢測算為大背景展開，進一步深入剖析工業(yè)部門間碳排放轉移部門特征分類、現(xiàn)狀路徑分析和未來演變趨勢，進而提出符合一般性與碳轉移責任追溯要求的減排成本市場化分擔機制，研究結果富于操作性，具有明顯的政策含義和現(xiàn)實價值。

作者簡介

　　楊順順，博士，副研究員。2004年本科畢業(yè)于武漢大學，獲得環(huán)境科學理學/計算機科學與技術工學雙學士學位；2010年畢業(yè)于北京大學，獲得環(huán)境科學理學博士學位。同年進入湖南省社會科學院工作，現(xiàn)任湖南省社會科學院經(jīng)濟研究所副所長。主要從事環(huán)境經(jīng)濟學、環(huán)境管理學研究，在低碳經(jīng)濟與綠色發(fā)展、農(nóng)村環(huán)境管理、復雜系統(tǒng)分析與仿真方向有較深入的研究。目前在科學出版社出版學術專著2部，在《中國工業(yè)經(jīng)濟》、《系統(tǒng)工程理論與實踐》、《北京大學學報》、《中國人口·資源與環(huán)境》等期刊發(fā)表學術論文50篇，其中被SCI收錄論文6篇，EI收錄論文6篇，CSSCI/CSCD收錄20篇，主持國家社科基金課題1項，省社科基金課題3項，省自科基金課題1項，省社科成果評審委員會課題1項，參與國家863計劃、國家科技支撐計劃、國際科技合作等各類基金課題多項。

圖書目錄

章　研究背景與研究框架／001
　　一　研究意義與研究目標／001
　　二　國內(nèi)外研究進展評述／006
　　三　研究思路和總體框架／018
第二章　基于IPCC清單分析法的全國分區(qū)域/部門碳排放核算研究／021
　　一　碳排放的核算方法選擇／023
　　二　中國能耗碳排放量核算／030
　　三　中國工業(yè)過程碳排放量核算／037
　　四　本章小結／038
第三章　基于LEAP模型的分區(qū)域/部門碳排放趨勢情景分析
　　　　——以長江經(jīng)濟帶為例／041
　　一　LEAP模型方法簡介／045
　　二　基于LEAP模型的長江經(jīng)濟帶碳排放現(xiàn)狀核算／051
　　三　長江經(jīng)濟帶分區(qū)域/部門碳排放趨勢情景分析（2016～2030年）／067
　　四　本章小結／083
第四章　基于投入產(chǎn)出法的工業(yè)部門間碳轉移路徑分析／086
　　一　中國工業(yè)部門直接（能耗）碳排放細類核算／091
　　二　部門間碳轉移評價模型（修正）及部門分類分析／101
　　三　中國進出口碳轉移評價模型（修正）及結果討論／113
　　四　中國工業(yè)部門間碳轉移路徑分析模型及結果討論／117
　　五　本章小結／122
第五章　基于RAS法的工業(yè)部門碳轉移變動預測研究／126
　　一　基于RAS法的工業(yè)部門碳轉移預測模型設計／127
　　二　情景假設與投入產(chǎn)出表預測／130
　　三　中國工業(yè)部門碳轉移預測結果討論／142
　　四　本章小結／150
第六章　納入部門碳轉移的減排成本分擔及雙市場銜接機制研究／152
　　一　中國用能權/節(jié)能量及碳排放交易市場建設進展／159
　　二　“用能權碳排放權”雙市場配額配置模型設計／179
　　三　“用能權碳排放權”雙市場配額優(yōu)化及分析／188
　　四　“用能權碳排放權”雙市場銜接機制討論／211
　　五　本章小結／217
第七章　結論與展望／222
　　一　研究結論／222
　　二　研究展望／230
參考文獻／233
后　記／251