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內(nèi)容簡介

　　城市公共基礎設施系統(tǒng)包括能源動力系統(tǒng)、道路交通系統(tǒng)、郵政電信系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)、水資源與供排水系統(tǒng)、防災系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成，各子系統(tǒng)相互影響相互作用，為城市經(jīng)濟發(fā)展和社會生活提供基礎的服務。城市公共基礎設施首先是建設在城市空間上的物質(zhì)載體，然后形成城市公共服務。在有限的城市土地資源上形成更加完善的城市公共基礎設施和設施服務是城市公共基礎設施效用實現(xiàn)的重要內(nèi)容。本文關注于研究城市公共基礎設施的效用實現(xiàn)問題，通過強化公共基礎設施的相互影響問題的管理，實現(xiàn)有限的土地資源上高效地實現(xiàn)城市公共基礎設施效用和效益。

作者簡介

　　陶志梅，管理學博士、副教授、天津商業(yè)大學公共事業(yè)管理系系主任，碩士研究生導師，主要從事公共基礎設施管理與運營效率問題的研究，參加科研項目多項，主持并完成省部級項目3項，公開發(fā)表學術(shù)論文30多篇。

圖書目錄

●第1章緒論
● 1.1 選題背景
● 1.1.1 公共基礎設施供給力度不減，但供給效益仍顯不足
● 1.1.2 具有相互依賴性的公共基礎設施系統(tǒng)研究被逐漸重視
● 1.2 問題的提出
● 1.3 研究意義
● 1.3.1 理論意義
● 1.3.2 現(xiàn)實意義
● 1.4 國內(nèi)外相關研究綜述
● 1.4.1 公共基礎設施的供給評價研究
● 1.4.2 公共基礎設施的供給效益研究
● 1.4.3 公共基礎設施供給與區(qū)域協(xié)同發(fā)展研究
● 1.4.4 公共基礎設施的相互依賴性研究
● 1.4.5 研究現(xiàn)狀述評
● 1.5 研究的思路、方法與技術(shù)路線
● 1.5.1 研究的思路
● 1.5.2 研究方法和模型
● 1.5.3 研究的實施方案
●第2章理論基礎及概念界定
● 2.1 城市公共基礎設施
●部分目錄