面向?qū)ο蟮亩鄬哟喂粩?shù)據(jù)模型

第一章 概述
第一節(jié) 研究背景與意義
第二節(jié) 城市公共交通系統(tǒng)
第三節(jié) 城市智能公共交通系統(tǒng)
第四節(jié) 研究目標(biāo)與內(nèi)容
第五節(jié) 研究方法與框架
第二章 交通地理信息系統(tǒng)與交通數(shù)據(jù)模型
第一節(jié) 交通地理信息系統(tǒng)
第二節(jié) 公交地理信息系統(tǒng)
第三節(jié) 交通數(shù)據(jù)模型
第四節(jié) 公交數(shù)據(jù)模型
第三章 面向?qū)ο蠹夹g(shù)與面向?qū)ο蟮目臻g數(shù)據(jù)模型
第一節(jié) 面向?qū)ο蠹夹g(shù)
第二節(jié) 統(tǒng)一建模語言
第三節(jié) 面向?qū)ο蟮目臻g數(shù)據(jù)模型
第四節(jié) 計算機輔助軟件工程
第四章 多層次公交數(shù)據(jù)模型
第一節(jié) 公交實體及其分類
第二節(jié) 公交實體多層次表達
第三節(jié) 多層次公交數(shù)據(jù)模型構(gòu)建
第五章 多層次公交數(shù)據(jù)模型的面向?qū)ο髮崿F(xiàn)
第一節(jié) Arc／Info UML Model模板
第二節(jié) 多層次公交對象的UML表達
第三節(jié) 基于UML靜態(tài)建模機制實現(xiàn)多層次公交數(shù)據(jù)模型
第四節(jié) 相關(guān)問題探討
第六章 多層次公交原型數(shù)據(jù)庫
第一節(jié) 公交領(lǐng)域相關(guān)數(shù)據(jù)庫
第二節(jié) 基于CASE工具的多層次公交原型數(shù)據(jù)庫構(gòu)建
第三節(jié) 基于西安市公交數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)庫原型驗證
第四節(jié) 相關(guān)問題探討
第七章 結(jié)語
第一節(jié) 結(jié)論
第二節(jié) 建議
參考文獻