第1章 緒論
1.1 無刷直流發(fā)電機的研究意義
1.1.1 風力發(fā)電領域
1.1.2 航空電源領域
1.1.3 車用電源領域
1.2 無刷直流發(fā)電機的主要種類及研究現(xiàn)狀
1.2.1 異步電機
1.2.2 開關磁阻電機
1.2.3 定子勵磁型永磁電機
1.3 混合勵磁型磁通切換電機及其研究現(xiàn)狀
1.3.1 電機結構探索
1.3.2 電磁參數(shù)分析與電機設計
1.3.3 控制策略研究
1.4 研究的問題及其意義
1.5 研究思路和研究內容
1.5.1 研究思路
1.5.2 研究內容
第2章 混合勵磁磁通切換電機結構及其工作原
2.1 FSPM電機結構及其工作原理
2.1.1 FSPM電機結構
2.1.2 FSPM電機工作原理及特點
2.2 FSHM電機典型結構對比研究
2.2.1 FSHM電機的類型
2.2.2 8種FSHM電機電磁性能比較
2.3 本章小結
第3章 磁通切換電機的非線性等效磁路模型
3.1 電機性能定量分析方法
3.1.1 簡單磁路法
3.1.2 等效磁網絡法
3.1.3 有限元數(shù)值解法
3.2 非線性等效磁路模型
3.2.1 模型的建立
3.2.2 模型的簡化
3.2.3 磁鏈與空載電勢峰值估算
3.2.4 磁化曲線擬合
3.3 磁鏈與反電動勢估算
3.4 本章小結
第4章 基于等效磁路模型的FSHM電機分析與設計
4.1 電機通用設計方法
4.1.1 電機尺寸方程
4.1.2 導磁磁橋厚度
4.1.3 電勵磁繞組安匝數(shù)
4.1.4 永磁體尺寸與定子軛高
4.2 磁橋式FSHM電機算例
4.3 結構參數(shù)優(yōu)化
4.3.1 定子齒根寬度
4.3.2 轉子極寬
4.4 磁橋式FSHM樣機設計數(shù)據(jù)
4.5 有限元仿真驗證
4.5.1 氣隙徑向圓周磁密與磁橋平均磁密
4.5.2 三相單元電機建模方法
4.5.3 FSHM電機調磁特性與空載反電動勢
4.6 本章小結
第5章 磁橋式混合勵磁磁通切換電機的電感分析及電機建模
5.1 FSHM電機的數(shù)學模型
5.1.1 三相靜止坐標系下的電壓與磁鏈方程
5.1.2 dq旋轉坐標系下的電壓與磁鏈方程
5.2 三相abc與dq坐標系下的電感計算
5.2.1 abc坐標系下的電感計算
5.2.2 轉子坐標系下的電感計算
5.3 dq坐標系下的Simulink模型
5.4 基于外電路等效的電機模型
5.4.1 合成電感的求解與擬合
5.4.2 基于外電路等效的電壓方程與Simulink模型
5.5 負載端電壓仿真研究與實驗驗證
5.6 本章小結
第6章 單周期控制的FSHM無刷直流發(fā)電機研究
6.1 FSHM發(fā)電機整流方案
6.1.1 二極管不控整流方案
6.1.2 PWM整流方案
6.2 基于單周期控制的無位置傳感器無刷直流發(fā)電機
6.2.1 單周期控制工作原理及特點
6.2.2 基于單周期控制實現(xiàn)FSHM電機無位置傳感器PWM整流的原理
6.2.3 發(fā)電機電感作為儲能電感可行性分析
6.2.4 電壓控制器設計
6.3 無位置傳感器PWM整流FSHM電機的仿真與實驗研究
6.4 本章小結
第7章 總結與展望
7.1 研究總結及主要創(chuàng)新點
7.2 有待進一步研究的問題
參考文獻