集裝箱碼頭混合裝卸系統(tǒng)生產(chǎn)組織關(guān)鍵技術(shù)研究

　　隨著集裝箱化的快速發(fā)展和港口競爭的日益加劇，港口經(jīng)營者面臨著更大的機遇和挑戰(zhàn)。本文以出口箱堆存與翻箱等集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)為研究內(nèi)容，從計劃和動態(tài)決策2個層面展開深入系統(tǒng)的研究，對實現(xiàn)集裝箱碼頭關(guān)鍵業(yè)務的自動化智能決策，促進雙40英尺岸橋在集裝箱裝卸作業(yè)中的廣泛應用和推廣具有一定實用價值和理論意義。

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