帶帽有孔管樁復(fù)合地基荷載傳遞特性試驗研究

　　帶帽有孔管樁復(fù)合地基作為一種新的復(fù)合地基技術(shù)，無論是其理論研究，還是工程實踐，目前都還處于探索階段。為此，本書是在前人研究工作的基礎(chǔ)上，采用室內(nèi)模型試驗和數(shù)值模擬試驗相結(jié)合的方法，研究豎向荷載下帶帽有孔管樁復(fù)合地基樁土相互作用、荷載傳遞、沉降變形及群樁效應(yīng)等工作性狀，分析帶帽有孔管樁復(fù)合地基工作性狀的主要影響因素，

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