水面艦船設(shè)計新技術(shù)：艦船現(xiàn)代化（第2版 精）

第1章 總論
1.1 水面艦艇發(fā)展簡史
1.2 水面艦艇研制過程
1.3 水面艦艇的艦載系統(tǒng)
1.4 水面艦艇的作戰(zhàn)能力
1.5 水面艦艇的作戰(zhàn)適用性
1.6 設(shè)計檢驗
第2章 艦艇航行性能
2.1 航行概述
2.2 艦艇型線設(shè)計
2.3 艦艇的靜力性能
2.4 艦艇的快速性
2.5 艦艇耐波性
2.6 艦艇操縱性
2.7 艦艇實船航行性能試驗
第3章 總體布置
3.1 總體布置概述
3.2 總體布局
3.3 全艦質(zhì)量重心控制
3.4 艙面設(shè)備布置設(shè)計
3.5 工作艙室和設(shè)備艙室的布置設(shè)計
3.6 生活艙室的布置設(shè)計
3.7 液艙的布置設(shè)計
3.8 儲藏艙的布置設(shè)計
3.9 通道設(shè)計
3.10 防火及三防設(shè)計
3.11 全艦損管設(shè)計
3.12 傾斜試驗
第4章 艦艇結(jié)構(gòu)
4.1 結(jié)構(gòu)概述
4.2 船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的一般規(guī)定
4.3 主船體結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.4 上層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.5 附體、基座及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
4.6 船體總縱強(qiáng)度
4.7 船體結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度
4.8 下水強(qiáng)度及坐塢強(qiáng)度計算
4.9 船體結(jié)構(gòu)剛度及振動
4.10 船體結(jié)構(gòu)設(shè)計的發(fā)展趨勢
第5章 艦艇動力系統(tǒng)
5.1 動力系統(tǒng)概述
5.2 艦船動力系統(tǒng)的類型和組成
5.3 艦船柴油機(jī)動力裝置
5.4 艦船燃?xì)廨啓C(jī)動力裝置
5.5 艦船柴一燃交替動力裝置
5.6 艦船蒸汽動力裝置
5.7 艦船動力裝置監(jiān)控系統(tǒng)
5.8 動力裝置的軸系
5.9 艦艇燃油儲備量計算
5.10 動力裝置的隱蔽性設(shè)計要求
第6章 艦船電力系統(tǒng)及電氣設(shè)備
6.1 概述
6.2 電力系統(tǒng)艦船電源
6.3 電站
6.4 配電系統(tǒng)
6.5 系統(tǒng)保護(hù)
6.6 艦船電纜
6.7 綜合電力系統(tǒng)
6.8 艦船中壓電力系統(tǒng)
第7章 艦艇電子信息系統(tǒng)
7.1 通信系統(tǒng)
7.2 導(dǎo)航系統(tǒng)
7.3 雷達(dá)警戒探測系統(tǒng)
7.4 水聲探測系統(tǒng)
7.5 電子對抗
7.6 作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)
第8章 艦載武器系統(tǒng)
8.1 武器系統(tǒng)綜述
8.2 導(dǎo)彈武器系統(tǒng)
8.3 艦炮武器系統(tǒng)
8.4 反潛武器系統(tǒng)
8.5 艦載機(jī)及其艦面保障系統(tǒng)
8.6 新概念武器
8.7 艦載武器系統(tǒng)裝艦設(shè)計
第9章 艦艇輔助系統(tǒng)
9.1 輔助系統(tǒng)概述
9.2 艙室大氣環(huán)境控制系統(tǒng)
9.3 消防系統(tǒng)
9.4 日用水系統(tǒng)
9.5 壓縮空氣系統(tǒng)
9.6 損害管制監(jiān)測與控制系統(tǒng)
9.7 噴氣燃料注入、轉(zhuǎn)運(yùn)和儲存系統(tǒng)
第10章 艦艇舾裝
10.1 舾裝概述
10.2 錨裝置
10.3 舵裝置
10.4 減搖裝置
10.5 海補(bǔ)接收裝置
10.6 拖曳系泊裝置
10.7 船體與艙面屬具
10.8 艙室設(shè)施和絕緣
10.9 防腐與防護(hù)
參考文獻(xiàn)