道路線形安全分析與評(píng)價(jià)應(yīng)用

第1章  國(guó)內(nèi)外交通安全現(xiàn)狀及事故原因分析
1.1  世界道路交通安全概況
1.2  國(guó)內(nèi)道路交通安全現(xiàn)狀
1.3  道路交通事故原因分析
1.4  道路交通安全防治措施的研究進(jìn)展
1.4.1  道路交通管理對(duì)策
1.4.2  建立公路應(yīng)急救援系統(tǒng)和實(shí)施道路安全評(píng)價(jià)制度
1.5  道路交通安全評(píng)價(jià)
第2章  道路線形要素與交通安全
2.1  道路線形概述
2.2  平面線形與交通安全
2.2.1  直線線形與交通安全
2.2.2  平曲線與交通安全
2.3  縱斷面線形與交通安全
2.3.1  縱坡度與交通安全
2.3.2  坡長(zhǎng)與道路交通安全
2.3.3  豎曲線與交通安全
2.4  道路交叉口設(shè)計(jì)與交通安全
2.4.1  公路平面交叉口安全現(xiàn)狀
2.4.2  平面交叉口交通安全因素分析
2.4.3  平面交叉口交通安全設(shè)計(jì)分析
2.4.4  平面交叉口交通安全改善設(shè)計(jì)
第3章  道路組合線形設(shè)計(jì)與交通安全
3.1  道路組合線形與視距安全
3.1.1  視距的類(lèi)型
3.1.2  容易引發(fā)視距不足的路段
3.1.3  行車(chē)視距與交通事故率的關(guān)系
3.1.4  視距不足應(yīng)采取的措施
3.2  組合線形與交通安全
3.2.1  平面線形組合對(duì)交通安全的影響分析
3.2.2  縱斷面線形組合對(duì)交通安全的影響分析
3.2.3  平縱線形組合對(duì)交通安全的影響分析
3.3  錯(cuò)覺(jué)線形組合
第4章  我國(guó)道路設(shè)計(jì)的一般流程
4.1  道路勘測(cè)設(shè)計(jì)程序
4.2  交通安全設(shè)施的流程和原則
4.2.1  交通安全設(shè)施的規(guī)劃原則
4.2.2  交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
4.3  道路設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題
第5章  道路線形缺陷與事故多發(fā)路段
5.1  道路線形與事故黑點(diǎn)
5.1.1  事故黑點(diǎn)的定義
5.1.2  道路線形與事故黑點(diǎn)
5.2  濟(jì)南“怪坡黑點(diǎn)”路段線形分析
5.2.1  背景介紹
5.2.2  “怪坡”路段特征分析
5.2.3  交通事故多發(fā)的原因分析
5.2.4  類(lèi)似交通怪坡
5.3  327國(guó)道巨野一嘉祥事故多發(fā)路段
5.3.1  背景介紹
5.3.2  路段調(diào)查分析
5.3.3  建議措施
5.4  104國(guó)道濟(jì)南“界首橋”高危路段
5.4.1  界首橋路段概況
5.4.2  “界首橋”路段特征分析
5.4.3  交通事故多發(fā)的原因分析
5.4.4  改善措施
第6章  道路線形安全評(píng)價(jià)的發(fā)展
6.1  安全預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)技術(shù)的發(fā)展
6.1.1  安全預(yù)測(cè)技術(shù)概述
6.1.2  安全評(píng)價(jià)技術(shù)概況
6.1.3  道路交通安全評(píng)價(jià)概況
6.2  道路線形安全評(píng)價(jià)及原則
6.2.1  道路安全評(píng)價(jià)的必要性
6.2.2  公路線形安全性評(píng)價(jià)的原則
6.3  道路線形安全評(píng)價(jià)技術(shù)的發(fā)展
6.3.1  國(guó)外道路線形安全評(píng)價(jià)技術(shù)
6.3.2  國(guó)內(nèi)道路線形安全評(píng)價(jià)技術(shù)
第7章  道路線形安全評(píng)價(jià)方法應(yīng)用
7.1  運(yùn)行速度評(píng)價(jià)法
7.1.1  運(yùn)行速度的相關(guān)概念
7.1.2  運(yùn)行速度預(yù)測(cè)方法
7.1.3  基于運(yùn)行速度的評(píng)價(jià)指標(biāo)
7.1.4  某高速公路的線形安全評(píng)價(jià)
7.2  仿真評(píng)價(jià)法
7.2.1  仿真基礎(chǔ)
7.2.2  人—車(chē)—路仿真模型
7.2.3  綜合仿真模型
7.2.4  評(píng)價(jià)方法
7.2.5  某省道線形仿真評(píng)價(jià)
7.3  交通事故率評(píng)價(jià)法
7.3.1  交通事故預(yù)測(cè)方法
7.3.2  事故評(píng)價(jià)指標(biāo)
7.3.3  我國(guó)道路交通安全評(píng)價(jià)
7.3.4  不良路段的事故率評(píng)價(jià)方法
7.4  綜合風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)法
7.4.1  評(píng)價(jià)方法與流程
7.4.2  風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型的建立
7.4.3  道路風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的確定
7.4.4  風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的程序化
7.4.5  實(shí)例分析
第8章  不良路段安全防護(hù)措施
8.1  宏觀方面的措施
8.1.1  對(duì)設(shè)計(jì)中的路段進(jìn)行安全評(píng)價(jià)
8.1.2  對(duì)運(yùn)行中的路段進(jìn)行安全排查
8.1.3  對(duì)路段進(jìn)行安全排查的示例
8.2  微觀方面的措施
8.2.1  對(duì)路段進(jìn)行改造
8.2.2  改善視距
8.2.3  改進(jìn)或增設(shè)相關(guān)交通安全設(shè)施
8.2.4  示例說(shuō)明
附錄
參考文獻(xiàn)