車輛人機(jī)工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐

　　人機(jī)工程學(xué)在車輛設(shè)計(jì)中具有非常重要的意義。從車身造型到車內(nèi)布置，從最初的布置基準(zhǔn)到整車尺寸，人機(jī)工程都發(fā)揮著舉足輕重的作用。 本書共分七章，分別為車輛人機(jī)工程學(xué)概述、車輛人機(jī)工程學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、車身設(shè)計(jì)人機(jī)學(xué)、H點(diǎn)整體布局、H點(diǎn)測(cè)量實(shí)驗(yàn)、車輛人機(jī)工程仿真、未來車輛發(fā)展趨勢(shì)。全書系統(tǒng)闡述了車輛人機(jī)學(xué)中的設(shè)計(jì)理論與方法，強(qiáng)調(diào)了以H點(diǎn)為基準(zhǔn)的車輛布局設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)和人車空間校核方法，突出了人[CD*2]車系統(tǒng)中人的核心地位和主導(dǎo)作用，保證人車系統(tǒng)的工效評(píng)估，從而實(shí)現(xiàn)駕駛過程中的安全、舒適、便利、愉悅的綜合目標(biāo)。 本書可作為高等院校車輛工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、汽車服務(wù)工程等專業(yè)本科生教材或碩士生選修教材，也可供相關(guān)專業(yè)教師、科技和工程人員參考。

　　李曉玲： 博士，副教授，博士生導(dǎo)師從事工業(yè)設(shè)計(jì)、人機(jī)工程方面的研究和教學(xué)工作；獲得發(fā)明專利、外觀專利、軟件版權(quán)多項(xiàng)，參與編寫教材和論著共三部，發(fā)表論文30余篇。SCI/EI檢索18篇，主持國家自然基金、陜西省自然基金三項(xiàng)，參加國家自然科學(xué)基金、國家863項(xiàng)目、航空基金、企業(yè)科研項(xiàng)目等多項(xiàng)。