國際海運(yùn)通道安全評價研究

第一部分 國際海運(yùn)通道風(fēng)險識別
第1章 我國出?？诃h(huán)境安全影響因素量化分析
第2章 基于ISM和AHP的建設(shè)海上絲綢之路影響因素分析
第3章 考慮耦合效應(yīng)的海上通道風(fēng)險因素識別
第4章 基于GA-ELM的水上交通事故嚴(yán)重程度影響因素識別
第5章 人因海事事故深層致因的博弈分析
第6章 人因海事事故誘因組合模式及其預(yù)測仿真分析
第二部分 國際海運(yùn)通道安全評價
第7章 我國海上運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全評價
第8章 海上絲綢之路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)動態(tài)安全效率評價
第9章 中國進(jìn)口原油海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究
第10章 海上通道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全保障效率研究
第三部分 國際海運(yùn)通道安全預(yù)警與應(yīng)急
第11章 基于高維突變模型的海上通道安全預(yù)警研究
第12章 海上通道突發(fā)事件應(yīng)急方案選擇方法
第13章 三角模糊需求下水上應(yīng)急儲備庫選址-分配優(yōu)化模型
第14章 海盜襲擊突發(fā)事件形成機(jī)理的演化博弈分析
第15章 基于重點(diǎn)區(qū)域覆蓋的海軍護(hù)航位置選擇研究
第16章 Stackelberg博弈下海盜活動地區(qū)海軍護(hù)航選擇優(yōu)化
第17章 應(yīng)急物資政企聯(lián)合儲備合作機(jī)理研究
第四部分 國際海運(yùn)通道安全保障政策措施
第18章 新機(jī)構(gòu)改革背景下的我國近洋通道安全保障探析
第19章 應(yīng)急狀態(tài)下我國海上通道安全法律保障研究