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內(nèi)容簡介

　　《航空人因設(shè)計與適航審定》以深入淺出的方式，結(jié)合人體工效學及認知工效學的基礎(chǔ)知識，較為詳盡地介紹了運輸類民用飛機駕駛艙、客艙人因設(shè)計和涉及維修性人因設(shè)計的典型內(nèi)容，以及相關(guān)的適航審定條款依據(jù)和符合性驗證方法；注重探討新的人機交互模式，如增強現(xiàn)實技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、多功能操控器件等在航空人因設(shè)計領(lǐng)域的運用；此外，每章還附有相關(guān)人因?qū)嶒灲ㄗh，可供選用《航空人因設(shè)計與適航審定》的教師參考，并在理論課時之外搭配一定的實驗學時或課程設(shè)計；最后，為了使條目眾多、晦澀難懂的適航條款變得易于理解，每章還附有與該章主題相關(guān)的真實航空事故案例，以實例來剖析相關(guān)人因設(shè)計適航審定條款文字內(nèi)容的來歷和含義?！逗娇杖艘蛟O(shè)計與適航審定》可使初學者對航空人因設(shè)計及相關(guān)的適航審定要求和符合性驗證方法有一個較為宏觀的全貌性的了解，并可作為高等航空院校適航專業(yè)的專業(yè)課教材，也可供相關(guān)領(lǐng)域的工業(yè)方及審定方人員初訓使用。

作者簡介

暫缺《航空人因設(shè)計與適航審定》作者簡介

圖書目錄

第0章航空人因設(shè)計與適航審定概述
0．1 人因工程學的定義及航空人因工程學的發(fā)展歷程
0．1．1 人因工程學定義
0．1．2 航空人因工程學發(fā)展歷程與趨勢簡介
0．2 人因工程學的常用研究方法
0．2．1 人因工程學的研究方法概述
0．2．2 航空人因工程學常用方法簡介
0．2．3 研究方法的效度與信度
0．2．4 人因設(shè)計的工效學測評／評價技術(shù)
0．3 與航空人因設(shè)計相關(guān)的適航審定條款依據(jù)簡介
0．3．1 與航空人因設(shè)計相關(guān)的適航審定條例依據(jù)
0．3．2 FAR25．1302《飛行機組使用的安裝系統(tǒng)與設(shè)備》簡介
【本章案例研究】
復(fù)習思考題
參考文獻
第一部分基于人體工效學的航空人因設(shè)計與適航審定
第1章人體工效學基礎(chǔ)
1．1 人體測量與建模仿真技術(shù)
1．1．1 人體測量技術(shù)及其在航空人因設(shè)計中的運用
1．1．2 人體建模仿真技術(shù)及其在航空人因設(shè)計中的運用
1．2 人體的感覺器官
1．2．1 視覺
1．2．2 聽覺
1．2．3 前庭覺
1．2．4 運動覺
1．2．5 皮膚感覺
1．2．6 嗅覺與味覺
【本章實驗建議】
【本章案例研究】
復(fù)習思考題
參考文獻
……
第2章駕駛艙布局及微環(huán)境人因設(shè)計與適航審定
第二部分基于認知工效學的航空人因設(shè)計與適航審定