Creo Parametric 5.0動力學(xué)與有限元分析從入門到精通

前言
第 1篇 機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析
第 1章 動力學(xué)與有限元分析概述
1．1 機(jī)構(gòu)的工作模式
1．1．1 集成模式
1．1．2 FEM模式
1．1．3 獨(dú)立模式
1．2 Creo Parametric Simulate的安裝
第 2章 動力學(xué)分析
2．1 機(jī)構(gòu)模塊介紹
2．1．1 機(jī)構(gòu)模塊簡介
2．1．2 運(yùn)動學(xué)分析流程
2．1．3 動力學(xué)分析流程
2．2 機(jī)構(gòu)工作界面
2．3 功能區(qū)介紹
2．3．1 【文件】菜單
2．3．2 【模型】功能區(qū)面板
2．3．3 【分析】功能區(qū)面板
2．3．4 【注釋】功能區(qū)面板
2．3．5 【人體模型】功能區(qū)面板
2．3．6 【工具】功能區(qū)面板
2．3．7 【視圖】功能區(qū)面板
2．3．8 【應(yīng)用程序】功能區(qū)面板
2．3．9 【機(jī)構(gòu)】功能區(qū)面板
2．4 工具欄
2．4．1 快速訪問工具欄
2．4．2 視圖快速訪問工具欄
2．5 結(jié)構(gòu)樹
2．5．1 模型樹
2．5．2 機(jī)構(gòu)樹
第3章 建立運(yùn)動模型及設(shè)置運(yùn)動環(huán)境
3．1 建立連接
3．1．1 剛性連接
3．1．2 銷連接
3．1．3 滑塊連接
3．1．4 圓柱連接
3．1．5 平面連接
3．1．6 球連接
3．1．7 軸承連接
3．1．8 焊縫連接
3．1．9 常規(guī)連接
3．1．10 6DOF連接
3．1．11 槽連接
3．2 建立特殊連接
3．2．1 凸輪連接
3．2．2 3D接觸連接
3．2．3 齒輪連接
3．2．4 傳動帶連接
3．3 調(diào)節(jié)連接方式
3．4 拖動和快照
3．5 定義伺服電動機(jī)
3．6 設(shè)置運(yùn)動環(huán)境
3．6．1 定義重力
3．6．2 定義執(zhí)行電動機(jī)
3．6．3 定義彈簧
3．6．4 創(chuàng)建阻尼器
3．6．5 創(chuàng)建力/扭矩
3．6．6 定義初始條件
3．7 定義質(zhì)量屬性
3．8 術(shù)語表
第4章 機(jī)構(gòu)動力學(xué)分析
4．1 機(jī)構(gòu)分析
4．1．1 位置分析
4．1．2 運(yùn)動學(xué)分析
4．1．3 動態(tài)分析
4．1．4 靜態(tài)分析
4．1．5 力平衡分析
4．2 分析結(jié)果
4．2．1 回放
4．2．2 測量
4．2．3 軌跡曲線
4．3 常規(guī)機(jī)構(gòu)仿真
4．3．1 連桿機(jī)構(gòu)
4．3．2 凸輪機(jī)構(gòu)
4．3．3 齒輪機(jī)構(gòu)
第5章 動畫制作
5．1 動畫制作概述
5．1．1 進(jìn)入動畫制作界面
5．1．2 動畫制作功能區(qū)面板介紹
5．1．3 動畫樹
5．2 定義動畫
5．2．1 創(chuàng)建動畫
5．2．2 動畫顯示
5．2．3 定義主體
5．3 動畫制作
5．3．1 關(guān)鍵幀排序
5．3．2 事件
5．3．3 鎖定主體
5．3．4 創(chuàng)建電動機(jī)
5．3．5 連接狀態(tài)
5．3．6 定時視圖
5．3．7 定時透明視圖
5．3．8 定時樣式
5．3．9 編輯和移除對象
5．4 生成動畫
5．4．1 生成并運(yùn)行動畫
5．4．2 回放動畫
5．4．3 導(dǎo)出動畫
第 2篇 結(jié)構(gòu)與熱力學(xué)分析
第6章 結(jié)構(gòu)分析概述
6．1 結(jié)構(gòu)分析模塊
6．1．1 結(jié)構(gòu)分析模塊簡介
6．1．2 分析流程
6．2 結(jié)構(gòu)分析工作界面
6．3 功能區(qū)面板
6．3．1 【文件】功能區(qū)面板
6．3．2 【主頁】功能區(qū)面板
6．3．3 【精細(xì)模型】功能區(qū)面板
6．3．4 【檢查】功能區(qū)面板
6．3．5 【工具】功能區(qū)面板
6．3．6 【視圖】功能區(qū)面板
第7章 建立結(jié)構(gòu)分析模型
7．1 簡化模型
7．2 創(chuàng)建載荷
7．2．1 創(chuàng)建載荷集
7．2．2 創(chuàng)建力/力矩載荷
7．2．3 創(chuàng)建壓力載荷
7．2．4 創(chuàng)建承載載荷
7．2．5 創(chuàng)建重力載荷
7．2．6 創(chuàng)建離心載荷
7．2．7 創(chuàng)建溫度載荷
7．3 創(chuàng)建約束
7．3．1 創(chuàng)建約束集
7．3．2 創(chuàng)建位移約束
7．3．3 創(chuàng)建平面約束
7．3．4 創(chuàng)建銷約束
7．3．5 創(chuàng)建球約束
7．3．6 創(chuàng)建對稱約束
7．4 理想化模型
7．4．1 創(chuàng)建殼
7．4．2 創(chuàng)建梁
7．4．3 創(chuàng)建彈簧
7．4．4 創(chuàng)建質(zhì)量
7．5 創(chuàng)建連接
7．5．1 創(chuàng)建界面
7．5．2 創(chuàng)建焊縫
7．5．3 創(chuàng)建剛性連接
7．5．4 創(chuàng)建受力連接
7．5．5 創(chuàng)建緊固件連接
7．6 材料
7．6．1 定義材料
7．6．2 創(chuàng)建材料方向
7．6．3 分配材料
7．7 創(chuàng)建模擬測量
7．8 網(wǎng)格劃分
7．9 創(chuàng)建曲面區(qū)域和體積塊區(qū)域
7．9．1 創(chuàng)建曲面區(qū)域
7．9．2 創(chuàng)建體積
7．10 顯示控制
第8章 結(jié)構(gòu)分析
8．1 分析的類型
8．2 建立結(jié)構(gòu)分析
8．2．1 靜態(tài)分析
8．2．2 模態(tài)分析
8．2．3 失穩(wěn)分析
8．2．4 疲勞分析
8．2．5 預(yù)應(yīng)力靜態(tài)分析
8．2．6 預(yù)應(yīng)力模態(tài)分析
8．3 動態(tài)分析
8．3．1 動態(tài)時間分析
8．3．2 動態(tài)頻率分析
8．3．3 動態(tài)沖擊分析
8．3．4 動態(tài)隨機(jī)分析
8．4 設(shè)計研究
8．4．1 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究
8．4．2 敏感度設(shè)計研究
8．4．3 優(yōu)化設(shè)計研究
8．5 電動機(jī)吊座的結(jié)構(gòu)分析
8．5．1 創(chuàng)建模型
8．5．2 建立分析模型
8．5．3 結(jié)構(gòu)分析
8．5．4 優(yōu)化設(shè)計
8．5．5 升級零件
第9章 熱力學(xué)分析
9．1 熱力學(xué)分析概述
9．1．1 進(jìn)入熱力學(xué)分析
9．1．2 分析界面介紹
9．1．3 分析流程
9．2 創(chuàng)建熱力載荷
9．2．1 創(chuàng)建載荷集
9．2．2 創(chuàng)建熱力載荷
9．3 創(chuàng)建邊界條件
9．3．1 創(chuàng)建邊界條件集
9．3．2 創(chuàng)建規(guī)定溫度
9．3．3 創(chuàng)建對流條件
9．3．4 創(chuàng)建熱對稱性
9．4 建立分析和研究
9．4．1 創(chuàng)建穩(wěn)態(tài)熱分析
9．4．2 創(chuàng)建瞬態(tài)熱分析
9．5 CPU散熱片分析
9．5．1 建立簡化模型
9．5．2 分配材質(zhì)并創(chuàng)建曲面區(qū)域
9．5．3 施加熱力載荷
9．5．4 設(shè)置邊界條件
9．5．5 運(yùn)行分析并獲取結(jié)果
第3篇 綜合實(shí)例
第 10章 二級減速器仿真
10．1 二級減速器仿真概述
10．2 裝配模型
10．2．1 建立骨架模型
10．2．2 裝配傳動軸
10．2．3 裝配齒輪
10．3 建立運(yùn)動模型
10．3．1 設(shè)置連接
10．3．2 檢查機(jī)構(gòu)
10．3．3 定義伺服電動機(jī)
10．4 運(yùn)動分析
10．4．1 運(yùn)動學(xué)分析
10．4．2 回放
10．4．3 生成分析測量結(jié)果
第 11章 活塞連桿機(jī)構(gòu)
11．1 運(yùn)動仿真
11．1．1 組裝活塞
11．1．2 機(jī)構(gòu)設(shè)置
11．1．3 運(yùn)動分析
11．2 活塞結(jié)構(gòu)分析
11．2．1 建立分析模型
11．2．2 結(jié)構(gòu)分析
11．2．3 熱力學(xué)分析
11．3 優(yōu)化設(shè)計
11．3．1 標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計研究
11．3．2 敏感度設(shè)計研究
11．3．3 優(yōu)化設(shè)計研究
11．3．4 升級模型