CAXA 2018從入門到精通：電子圖板 實體設計 制造工程師 線切割

前言
篇 CAXA電子圖板2018
第1章 CAXA電子圖板2018基礎知識
1.1 軟件安裝與啟動
1.2 初始用戶界面
1.3 系統(tǒng)設置
1.3.1 格式設置
1.3.2 用戶坐標系設置
1.3.3 捕捉點設置
1.3.4 拾取過濾設置
1.3.5 系統(tǒng)配置
1.3.6 界面訂制
1.4 視圖操作
1.5 文件操作
1.5.1 新建文件
1.5.2 打開文件
1.5.3 保存文件
1.5.4 并入文件
1.5.5 部分存儲
1.5.6 繪圖輸出
1.5.7 文件檢索
1.5.8 文件轉換
第2章 繪圖與編輯命令
2.1 基本曲線繪制
2.1.1 繪制直線
2.1.2 繪制平行線
2.1.3 繪制圓
2.1.4 繪制圓弧
2.1.5 繪制輪廓線
2.1.6 中心線
2.1.7 公式曲線
2.1.8 繪制剖面線
2.1.9 文字標注
2.2 高級曲線繪制
2.2.1 繪制波浪線
2.2.2 繪制雙折線
2.2.3 繪制箭頭
2.2.4 繪制齒輪
2.2.5 圓弧擬合樣條
2.2.6 繪制孔/軸
2.3 曲線編輯方法
2.3.1 裁剪
2.3.2 過渡
2.3.3 延伸
2.3.4 打斷
2.3.5 拉伸
2.3.6 平移圖形
2.3.7 復制
2.3.8 旋轉
2.3.9 鏡像
2.3.10 縮放圖形
2.3.11 陣列
2.4 庫操作
2.4.1 提取圖符
2.4.2 自定義圖符
2.4.3 圖庫管理
2.4.4 驅動圖符
2.4.5 圖庫轉換
2.4.6 構件庫
2.4.7 技術要求庫
2.5 圖紙幅面設置
2.5.1 幅面設置
2.5.2 圖框設置
2.5.3 標題欄設置
2.5.4 零件序號設置
2.5.5 明細表設置
第3章 減速器設計綜合實例
3.1 定距環(huán)設計
3.1.1 設計思路
3.1.2 設計步驟
3.2 平鍵設計
3.2.1 設計思路
3.2.2 設計步驟
3.3 銷的設計
3.3.1 設計思路
3.3.2 設計步驟
3.4 軸承端蓋設計
3.4.1 設計思路
3.4.2 設計步驟
3.5 減速箱設計
3.5.1 設計思路
3.5.2 設計步驟
3.6 傳動軸設計
3.6.1 設計思路
3.6.2 設計步驟
3.7 圓柱齒輪設計
3.7.1 設計思路
3.7.2 設計步驟
3.8 生成零部件圖塊
3.8.1 設計思路
3.8.2 設計步驟
3.9 減速器裝配圖設計
3.9.1 設計思路
3.9.2 設計步驟
第二篇 CAXA實體設計2018
第4章 CAXA實體設計2018基礎知識
4.1 軟件安裝與啟動
4.2 三維設計環(huán)境介紹
4.2.1 初識設計環(huán)境
4.2.2 設計環(huán)境菜單
4.2.3 自定義設計環(huán)境
4.2.4 設計環(huán)境工具條
4.3 設計元素
4.3.1 設計元素庫
4.3.2 設計元素的操作方法
4.3.3 附加設計元素
4.4 標準智能圖素
4.4.1 標準智能圖素的定位
4.4.2 智能圖素的屬性
4.5 設計環(huán)境的視向設置
4.5.1 分割設計環(huán)境窗口
4.5.2 生成新視向
4.5.3 移動和旋轉視向
4.6 設計樹、基準面和坐標系
4.6.1 設計樹
4.6.2 基準面
4.6.3 坐標系
第5章 二維截面的生成
5.1 二維截面設計環(huán)境設置
5.2 二維截面工具
5.2.1 “二維繪圖”工具條
5.2.2 “二維約束”工具條
5.2.3 “二維編輯”工具條
5.2.4 “二維輔助線”工具條
5.3 二維圖素生成二維截面
5.3.1 向設計環(huán)境添加二維圖素
5.3.2 利用“投影”工具生成二維截面
5.3.3 編輯投影生成的二維截面
第6章 自定義智能圖素的生成
6.1 拉伸特征
6.1.1 使用“拉伸”工具生成自定義智能圖素
6.1.2 編輯拉伸生成的自定義智能圖素
6.2 旋轉特征
6.2.1 使用“旋轉特征”工具生成自定義智能圖素
6.2.2 使用旋轉生成自定義智能圖素
6.3 掃描特征
6.3.1 使用“掃描特征”工具生成自定義智能圖素
6.3.2 編輯掃描生成的自定義智能圖素
6.4 放樣特征
6.4.1 使用“放樣特征”工具生成自定義智能圖素
6.4.2 編輯放樣生成的自定義智能圖素
6.4.3 編輯放樣特征的截面
6.4.4 放樣特征的截面和一面相關聯(lián)
6.5 生成三維文字
6.5.1 利用“文字向導”添加三維文字圖素
6.5.2 編輯和刪除三維文字圖素
6.5.3 利用包圍盒編輯文字尺寸
6.5.4 三維文字編輯狀態(tài)和文字圖素屬性
6.5.5 文字格式工具條
6.5.6 從“文字”中設計元素庫中添加三維文字
第7章 零件的定位及裝配
7.1 智能捕捉與反饋
7.2 無約束裝配工具的使用
7.2.1 激活“無約束裝配”工具
7.2.2 進行無約束裝配
7.3 定位約束工具的使用
7.3.1 進行約束裝配
7.3.2 添加過約束和刪除約束
7.4 三維球
7.4.1 激活三維球
7.4.2 三維球移動控制
7.4.3 三維球定位控制
7.4.4 利用三維球復制圖素和零件（陣列）
7.4.5 修改三維球配置選項
7.4.6 重定位操作對象上的三維球
7.5 利用智能尺寸定位
7.5.1 采用智能尺寸定位實體造型
7.5.2 編輯智能尺寸的值
7.5.3 利用智能尺寸鎖定圖素的位置
7.6 重定位定位錨
7.6.1 利用三維球重定位零件的定位錨
7.6.2 利用“定位錨”屬性表重定位圖素的定位錨
7.6.3 利用“移動定位錨”功能選項重定位圖素的定位錨
7.7 附著點
7.7.1 利用附著點組合圖素和零件
7.7.2 附著點的重定位和復制
7.7.3 刪除附著點
7.7.4 附著點屬性
7.8 “位置”屬性表
第8章 減速器實體設計綜合實例
8.1 傳動軸設計
8.1.1 設計思路
8.1.2 設計步驟
8.1.3 輸出工程圖
8.2 齒輪軸設計
8.2.1 設計思路
8.2.2 設