粵商新傳

第一章 創(chuàng)新加速度
深圳這家公司為何吸引德國總理默克爾專程來參觀
為什么小鵬汽車董事長(zhǎng)的座駕是一輛特斯拉
演唱會(huì)上抓逃犯技術(shù)靠的就是這家廣州企業(yè)
廣州造無人機(jī)飛進(jìn)日本收好這份無人機(jī)創(chuàng)新圖鑒
廣深港澳科創(chuàng)走廊加速要素流動(dòng)把握創(chuàng)新掘金機(jī)遇
粵港澳大灣區(qū)帶動(dòng)創(chuàng)新要素跨境聯(lián)動(dòng)
廣東獨(dú)門秘籍如何打造硅谷式創(chuàng)新生態(tài)圈
第二章 來自實(shí)驗(yàn)室的報(bào)告
柔宇科技：最終選址在創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大的珠三角地區(qū)
比亞迪：做專注務(wù)實(shí)的“技術(shù)派”
綠瘦集團(tuán)：“識(shí)變”也是創(chuàng)新
溫氏集團(tuán)：技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力是成長(zhǎng)的秘訣
立白集團(tuán)：不顛覆自己就要被別人顛覆
漢能集團(tuán)：8個(gè)月攻下薄膜太陽能技術(shù)難關(guān)
廣州無線電集團(tuán)：每天加班四五個(gè)小時(shí)只為北斗系統(tǒng)／
第三章 我眼中的粵商
馬云：廣東和浙江企業(yè)家應(yīng)該聯(lián)合起來
李東生：新粵商的“新”更多體現(xiàn)為現(xiàn)代性、全球化
劉若鵬：開放創(chuàng)新，科技興國
蘇志剛：敢為天下先的時(shí)代先鋒
翟美卿：務(wù)實(shí)、創(chuàng)新是新粵商精神的靈魂
陳鴻宇：當(dāng)代粵商是世界的粵商
王珺：既要“坐商”廣東，也要“行商”世界
周建波：粵商與生俱來的創(chuàng)新基因
劉瑾：粵商一往直前，開拓先鋒
白明：新粵商靠什么崛起
譚炳才：新粵商精神的生命力和認(rèn)同感
梁軍：粵商精神應(yīng)有時(shí)代新內(nèi)涵
馬化騰：粵商精神像源代碼根植于心
李強(qiáng)：加快融入全球“大供應(yīng)鏈”
何墨池：粵商可借國際合作攀向價(jià)值鏈上游
第四章 國企改革再出發(fā)
廣東省交易控股集團(tuán)做實(shí)大灣區(qū)產(chǎn)權(quán)要素資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展大文童
生于濠江畔，扎根香山澳南粵集團(tuán)將構(gòu)筑粵澳深度合作新高地
全國最大省級(jí)交通集團(tuán)數(shù)數(shù)廣東省交通集團(tuán)在改革開放創(chuàng)下的“第一”
從“手無寸鐵”到四通八達(dá)廣東省鐵投集團(tuán)用鐵軌連接粵港澳大灣區(qū)城市群
連通全球的“翅膀”又升級(jí)廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)走向世界一流
這家最早試水“放電”的廣東國企粵電集團(tuán)還創(chuàng)造了你所不知的“第一”
這家最早恢復(fù)粵港水上航線的國企廣東省航運(yùn)集團(tuán)將筑起大灣區(qū)“水上一小時(shí)生活圈”
從改革開放第一家境外“窗口公司”到大灣區(qū)國企尖兵粵海集團(tuán)融通灣區(qū)血脈