多級邊坡荷載及變幅水位作用下的超高浸水路堤穩(wěn)定性研究

　　在西部三峽庫區(qū)的高填方往往頻臨長江或其支流的變幅水位影響，且存在多條以上的公路布設(shè)在多級邊坡的護(hù)坡道上的可能性，導(dǎo)致多級車輛荷載同時作用在一個填方路堤的超高邊坡上，對高邊坡的穩(wěn)定性帶來威脅。本書以長江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目以及重慶奉節(jié)至云陽高速公路奉節(jié)東立交工程為依托，針對西部山區(qū)常見巴東組地質(zhì)背景，對多級邊坡車輛荷載及變幅水位作用下的超高填方邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行了全面的研究，并最終得出了多級車輛荷載、變幅水位對巴東組地質(zhì)填料的超高浸水邊坡的穩(wěn)定性的影響規(guī)律，對類似邊坡設(shè)計(jì)、施工和研究具有理論參考意義。

暫缺《多級邊坡荷載及變幅水位作用下的超高浸水路堤穩(wěn)定性研究》作者簡介