浮式陸海接載裝備自動(dòng)配載技術(shù)及應(yīng)用

　　本書(shū)系統(tǒng)介紹了下水浮體接載裝備的配載力學(xué)原理、配載優(yōu)化算法、預(yù)配載仿真模型和實(shí)時(shí)配載數(shù)學(xué)模型建立及求解方法、不同移運(yùn)方式下接載裝備承受產(chǎn)品載荷計(jì)算方法、配載系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)下水作業(yè)實(shí)際要求，提出了保證安全作業(yè)的性能指標(biāo)和約束條件，在此基礎(chǔ)上提出了K系數(shù)方程組法、基于載荷曲線的配載強(qiáng)度控制算法、基于內(nèi)點(diǎn)法的配載優(yōu)化算法以及改進(jìn)的遺傳算法四種配載優(yōu)化算法，并在載荷計(jì)算的基礎(chǔ)上分別給出了滑道和氣囊兩種移運(yùn)方式的實(shí)例分析，最后介紹了軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和工程中的應(yīng)用實(shí)例。

暫缺《浮式陸海接載裝備自動(dòng)配載技術(shù)及應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介