2017年中國動力電池回收處理產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展報告

　　內(nèi)容簡介 飛速發(fā)展的新能源產(chǎn)業(yè)，如今又面臨一個新課題：動力電池回收利用。 行業(yè)專家從企業(yè)質(zhì)保期限、電池循環(huán)壽命、車輛使用工況等方面綜合測算，2018年新能源汽車動力蓄電池將進入規(guī)?；艘燮冢A(yù)計到2022 年累計將超過40萬噸，動力蓄電池退役量年復(fù)合增長率將超過70％。預(yù)計未來3年，鋰電池回收市場將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，至2020年市場規(guī)模有望超過156億元，年復(fù)合增長率達41％。 為落實國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志指示精神，應(yīng)對動力電池“報廢潮”來臨，加快構(gòu)建動力電池回收體系。國家發(fā)展和改革委員會委托資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟整合資源，組織產(chǎn)學(xué)研相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜遥餐帉懥恕?017年中國動力電池回收處理產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展報告》白皮書，對目前該產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、關(guān)鍵技術(shù)、政策標準等方面進行概括總結(jié)，以期為產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展、技術(shù)進步、風(fēng)險管理等提供咨詢和建議。

　　作者簡介：資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟資源強制回收產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟（ATCRR）成立于2013年12月，是經(jīng)國家民政部門核準，由中國物資再生協(xié)會、中國經(jīng)濟導(dǎo)報社、中國發(fā)展網(wǎng)、中國環(huán)境科學(xué)研究院、清華大學(xué)、北京工業(yè)大學(xué)循環(huán)經(jīng)濟研究院作為主發(fā)起單位，并聯(lián)合我國再生資源行業(yè)龍頭企業(yè)共同發(fā)起的我國再生資源行業(yè)一家經(jīng)核準成立的非營利性聯(lián)盟社會團體?，F(xiàn)有成員單位300余家，涵蓋我國再生資源行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈企事業(yè)單位，聯(lián)盟下設(shè)專家委員會、標準化管理委員會、廢電池回收利用專業(yè)委員會等，由國內(nèi)外80多位行業(yè)專家擔(dān)任專家委員會委員。聯(lián)盟創(chuàng)建了聯(lián)盟官方網(wǎng)站（www.atcrr.org）、聯(lián)盟微信公眾號（atcrrorg）、廢電池回收利用專委會微信公眾號（batteryrecycle）三大信息服務(wù)平臺。 中科院過程工程研究所 中國科學(xué)院過程工程研究所成立于1958年10月1日，原名中國科學(xué)院化工冶金研究所，2001年更為現(xiàn)名。1998年10月29日，被中科院認定為高技術(shù)研究與發(fā)展基地型研究所。2001年4月7日，研究所正式確立學(xué)科方向為過程工程，被中國科學(xué)院確定為中國科學(xué)院第二批知識創(chuàng)新工程試點。自成立50多年來，研究范圍逐步擴展到能源化工、生化工程、材料化工、資源/環(huán)境工程等領(lǐng)域，學(xué)科方向由“化工冶金”發(fā)展為“過程工程”。 中國環(huán)境科學(xué)研究院 中國環(huán)境科學(xué)研究院成立于1978年12月31日，隸屬中華人民共和國環(huán)境保護部?，F(xiàn)有15個研究所/中心、2個國級實驗室、8個部級重點實驗室、3個部級科學(xué)觀測研究站。全院職工973人，形成了以5名院士、163名正高級專業(yè)技術(shù)人員，359名博士學(xué)位獲得者為主體的環(huán)境科學(xué)理論研究、環(huán)境工程技術(shù)開發(fā)隊伍。作為國級社會公益非營利性環(huán)境保護科研機構(gòu)，致力于圍繞國家生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略部署，開展創(chuàng)新性、基礎(chǔ)性重大環(huán)境保護科學(xué)研究。