煤與瓦斯突出的災(zāi)變規(guī)律（精）

1 緒論
1．1 概述
1．2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1．3 本書的研究思路與主要內(nèi)容
2 煤與瓦斯突出潛在強(qiáng)度預(yù)測
2．1 支持向量回歸機(jī)
2．2 基于支持向量回歸機(jī)的煤與瓦斯突出強(qiáng)度預(yù)測模型
2．3 煤與瓦斯突出強(qiáng)度預(yù)測軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2．4 本章小結(jié)
3 突出瓦斯量的估算
3．1 煤與瓦斯突出主要影響因素分析
3．2 突出煤量與瓦斯量的關(guān)系研究
3．3 突出瓦斯量估算方法探討
3．4 本章小結(jié)
4 突出沖擊氣流形成與傳播特征理論分析
4．1 引言
4．2 煤與瓦斯突出特征與動力過程的概述與分析
4．3 突出沖擊氣流的形成機(jī)理
4．4 突出沖擊氣流初始能量分析
4．5 突出沖擊氣流傳播特征分析
4．6 本章小結(jié)
5 突出沖擊氣流傳播特征的實(shí)驗(yàn)研究
5．1 引言
5．2 實(shí)驗(yàn)相似理論
5．3 突出沖擊氣流模擬的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
5．4 突出沖擊氣流在直巷中傳播特征實(shí)驗(yàn)研究
5．5 突出沖擊氣流在分岔巷道中傳播特征實(shí)驗(yàn)研究
5．6 突出沖擊氣流在變截面巷道中傳播特征實(shí)驗(yàn)研究
5．7 突出沖擊氣流衰減規(guī)律分析
5．8 突出沖擊氣流傳播速度
5．9 本章小結(jié)
6 突出沖擊氣流傳播特征的數(shù)值模擬
6．1 數(shù)值模擬模型
6．2 突出沖擊氣流在直巷中傳播特征數(shù)值模擬
6．3 突出沖擊氣流在拐彎巷道中傳播特征數(shù)值模擬
6．4 突出沖擊氣流在分岔巷道中傳播特征數(shù)值模擬
6．5 突出沖擊氣流在變截面巷道中傳播特征數(shù)值模擬
6．6 本章小結(jié)
7 突出瓦斯氣流誘導(dǎo)礦井風(fēng)流災(zāi)變規(guī)律
7．1 突出瓦斯氣流對巷道風(fēng)流穩(wěn)定性的動態(tài)影響研究
7．2 礦井通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)非穩(wěn)態(tài)流動數(shù)學(xué)模型及程序?qū)崿F(xiàn)
7．3 突出瓦斯氣流對礦井風(fēng)網(wǎng)動態(tài)影響模擬分析
7．4 突出瓦斯氣流誘導(dǎo)井巷風(fēng)流反向的實(shí)驗(yàn)研究
7．5 本章小結(jié)
8 煤與瓦斯突出案例分析
8．1 礦井概況
8．2 突出事故概況
8．3 突出沖擊氣流波及范圍理論分析
8．4 突出瓦斯氣流在巷道中傳播的數(shù)值計(jì)算
8．5 突出動力消失后風(fēng)流災(zāi)變規(guī)律
8．6 本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)