現(xiàn)代汽車新技術(shù)概論（第3版）

第1章 汽車工業(yè)的發(fā)展歷史簡介
1.1 世界汽車發(fā)展史
1.2 中國汽車發(fā)展史
1.3 現(xiàn)代汽車工業(yè)的主要特征
1.4 汽車發(fā)展的問題
本章小結(jié)
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第2章 汽車發(fā)動機新技術(shù)
2.1 發(fā)動機新技術(shù)概述
2.2 汽車汽油發(fā)動機新技術(shù)
2.3 汽車柴油機新技術(shù)
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第3章 新能源與清潔能源汽車
3.1 新能源與清潔能源汽車概述
3.2 代用燃料和能源新技術(shù)
3.3 新能源汽車儲能系統(tǒng)
3.4 新能源汽車技術(shù)
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第4章 現(xiàn)代汽車自動變速器技術(shù)
4.1 自動變速器技術(shù)概述
4.2 液力自動變速器
4.3 電控機械式自動變速器
4.4 無級變速器
4.5 雙離合自動變速器
4.6 自動變速器換擋控制系統(tǒng)
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第5章 現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)
5.1 現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)概論
5.2 液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.3 電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
5.4 四輪轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)
5.5 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)簡介
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第6章 汽車防滑和制動力分配技術(shù)
6.1 汽車防滑技術(shù)概述
6.2 電控驅(qū)動防滑系統(tǒng)
6.3 防滑差速器
6.4 電子制動力分配系統(tǒng)簡介
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第7章 現(xiàn)代汽車懸架技術(shù)
7.1 現(xiàn)代汽車懸架技術(shù)概述
7.2 電控懸架系統(tǒng)的基本組成
7.3 電控懸架的工作原理
7.4 電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)簡介
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第8章 車用新材料
8.1 車用新材料概述
8.2 汽車用鋼材
8.3 汽車用有色金屬材料
8.4 汽車用塑料
8.5 汽車納米材料
8.6 復(fù)合材料在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用
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第9章 汽車安全技術(shù)
9.1 汽車安全保護系統(tǒng)概述
9.2 安全氣囊及電子控制系統(tǒng)
9.3 預(yù)緊安全帶
9.4 客車座椅的安全要求
9.5 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)
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第10章 智能汽車與智能交通運輸
10.1 智能交通運輸概述
10.2 現(xiàn)代汽車智能新技術(shù)
10.3 智能交通運輸
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第11章 汽車設(shè)計開發(fā)技術(shù)的發(fā)展趨勢
11.1 汽車設(shè)計技術(shù)概述
11.2 虛擬現(xiàn)實設(shè)計
11.3 綠色設(shè)計
11.4 并行工程
11.5 汽車CAE工程分析
11.6 NVH開發(fā)流程
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參考文獻