《新一代GNSS信號處理及評估技術》共分6章：第1章，主要敘述衛(wèi)星導航系統的發(fā)展現狀和當前各個衛(wèi)星導航系統的信號體制，給出了四大主流G。NSS系統新一代信號體制的主要特征；第2章，主要討論了新一代衛(wèi)星導航信號的調制方式，研究了BOC信號、MBOC信號、AltBOC信號、TDDM—BOC信號和TD—AltBO~：信號等BOC類信號的產生方法、自相關特性和功率譜特性，并討論了三種新一代衛(wèi)星導航系統中特有的單載波復用調制方式；第3章，針對新一代GNSS普遍采用的BOc類信號，進一步研究了現有的B0c類信號的同步（捕獲和碼／載波跟蹤）方法，介紹了BPSK一：like算法、ASPe（：T算法、Bump—Jumping算法、雙環(huán)路跟蹤算法以及時分信號TDDM—BOc信號和TD—AltBO（：信號的碼跟蹤策略，定性和定量分析了每種算法的利弊和適用范圍，最后深入剖析了現有載波同步方法的不足，提出了高動態(tài)應用場景下的載波跟蹤機制，實現了高動態(tài)環(huán)境下GNSS信號載波環(huán)路帶寬自適應控制，很好地平衡了環(huán)路動態(tài)性能和噪聲性能之間的矛盾；第4章，主要在理論上從碼跟蹤精度、抗干擾性能和抗多徑性能等方面定量分析和評估了新一代GNSS信號的導航性能；第5章，以北斗信號可能將要采用的：BPSK（10）、TDDMBOC：（14，2）、TMBOC（6，1，1／11）以及TD—AltBOC（15，10）為例，分析了信號功率譜畸變、碼片波形數字畸變和模擬畸變、載波相位偏差以及多徑干擾對信號測距性能的影響；第6章，介紹了作者設計的“GNSS信號模擬軟件”和“GNSS信號導航性能分析軟件”，并利用所設計的軟件對真實的伽利略信號進行了分析與評估?！缎乱淮鶪NSS信號處理及評估技術》適合于導航及相關領域專業(yè)技術人員閱讀，也可作為大專院校相關專業(yè)師生的教學參考書。
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