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爭議海域內(nèi)航行權(quán)與海洋環(huán)境管轄權(quán)沖突之協(xié)調(diào)機(jī)制研究

爭議海域內(nèi)航行權(quán)與海洋環(huán)境管轄權(quán)沖突之協(xié)調(diào)機(jī)制研究

定　價(jià)：￥65.00

作　者： 管松 著
出版社： 廈門大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)： 廈門大學(xué)南海研究院海洋事務(wù)系列叢書
標(biāo)　簽： >法律 >國際法 >國際法學(xué)
ISBN： 9787561565469 出版時(shí)間： 2017-06-01 包裝： 平裝
開本： 16開 頁數(shù)： 212 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡介

　　《爭議海域內(nèi)航行權(quán)與海洋環(huán)境管轄權(quán)沖突之協(xié)調(diào)機(jī)制研究》根據(jù)協(xié)調(diào)措施的理論基礎(chǔ)不同，將海洋沖突協(xié)調(diào)機(jī)制歸納為基于法律擬制區(qū)域的協(xié)調(diào)機(jī)制和基于生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)機(jī)制兩類，通過對(duì)兩類協(xié)調(diào)機(jī)制的研究和比較，并針對(duì)爭議海域內(nèi)航行權(quán)與海洋環(huán)境管轄權(quán)沖突的特殊性，提出不能任由劃界爭議阻礙維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的步伐，而基于生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)機(jī)制恰好可以滿足尚未完成劃界的爭議海域的特殊需求，在南中國海建立特別敏感海域便是對(duì)這一結(jié)論的落實(shí)。

作者簡介

暫缺《爭議海域內(nèi)航行權(quán)與海洋環(huán)境管轄權(quán)沖突之協(xié)調(diào)機(jī)制研究》作者簡介

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