飛機(jī)金屬損傷結(jié)構(gòu)復(fù)合材料修復(fù)分析

章 概述 1.1 損傷金屬結(jié)構(gòu)的主要復(fù)合材料修補(bǔ)技術(shù) 1.2 復(fù)合材料膠接修理技術(shù)與理論的研究現(xiàn)狀 1.3 復(fù)合材料螺接及膠螺混接修理技術(shù)研究進(jìn)展 1.4 本書的目的 第二章 膠接修補(bǔ)的工藝 2.1 復(fù)合材料膠接修補(bǔ)典型流程 2.2 待修補(bǔ)母板的表面處理 2.3 復(fù)合材料補(bǔ)片材料體系 2.4 修復(fù)工藝方法的選擇 第三章 復(fù)合材料膠接修補(bǔ)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究 3.1 試驗(yàn)材料 3.2 試件設(shè)計(jì) 3.3 試驗(yàn)設(shè)備 3.4 試驗(yàn)結(jié)果分析 3.5 線彈性疲勞裂紋擴(kuò)展壽命簡(jiǎn)化預(yù)測(cè)模型 第四章 復(fù)合材料膠接修補(bǔ)結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度理論分析 4.1 復(fù)合材料雙面膠接修補(bǔ)力學(xué)模型 4.2 復(fù)合材料單面膠接修補(bǔ)力學(xué)模型 4.3 單雙面膠接修補(bǔ)力學(xué)模型結(jié)果的數(shù)值驗(yàn)證與分析 4.4 金屬裂紋板復(fù)合材料膠接修補(bǔ)靜強(qiáng)度的彈塑性有限元預(yù)測(cè) 第五章 含穿透性損傷復(fù)合材料膠接修補(bǔ)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力強(qiáng)度因子 5.1 復(fù)合材料膠接修補(bǔ)線性疊加模型 5.2 雙面膠接修補(bǔ)線彈簧模型 5.3 單面膠接修補(bǔ)線彈簧模型 5.4 雙面和單面修補(bǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)力強(qiáng)度因子的數(shù)值驗(yàn)證與分析 5.5 膠粘劑和補(bǔ)片參數(shù)對(duì)應(yīng)力強(qiáng)度因子影響分析 5.6 穿透性腐蝕損傷修補(bǔ)結(jié)構(gòu)疲勞壽命預(yù)測(cè)研究 第六章 半穿透性損傷結(jié)構(gòu)復(fù)合材料膠接修復(fù)結(jié)構(gòu)的漸進(jìn)失效分析 6.1 修補(bǔ)結(jié)構(gòu)損傷累積過程 6.2 基于損傷力學(xué)的金屬材料韌性斷裂失效分析 6.3 復(fù)合材料層合板漸進(jìn)損傷非線性失效分析 6.4 半穿透性損傷復(fù)合材料膠接修補(bǔ)漸進(jìn)損傷失效分析 第七章 復(fù)合材料膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)的數(shù)值分析 7.1 復(fù)合材料膠接/膠螺混接修復(fù)效果的影響參數(shù) 7.2 復(fù)合材料膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)有限元模型 7.3 建模過程 7.4 應(yīng)力分析 7.5 裂紋尖端的應(yīng)力強(qiáng)度因子 第八章 復(fù)合材料補(bǔ)片膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)試驗(yàn)研究 8.1 試驗(yàn)件與試驗(yàn)過程 8.2 靜拉伸試驗(yàn)結(jié)果分析 8.3 疲勞試驗(yàn)結(jié)果與分析 第九章 復(fù)合材料補(bǔ)片膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)靜強(qiáng)度分析 9.1 靜拉伸性能預(yù)測(cè)方法 9.2 斷裂判據(jù)方法分析結(jié)構(gòu)拉伸載荷 9.3 復(fù)合材料補(bǔ)片膠螺混接修理結(jié)構(gòu)的拉伸載荷預(yù)測(cè) 第十章 復(fù)合材料補(bǔ)片膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)疲勞特性分析 10.1 疲勞 10.2 復(fù)合材料補(bǔ)片膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)的疲勞壽命計(jì)算 10.3 復(fù)合材料補(bǔ)片膠接/膠螺混接修理結(jié)構(gòu)疲勞性能分析 第十一章 修理參數(shù)對(duì)復(fù)合材料膠螺混接修理結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響 11.1 膠螺混接修理結(jié)構(gòu)修復(fù)效果的主要影響因素 11.2 修理參數(shù)對(duì)靜強(qiáng)度的影響分析 11.3 修理參數(shù)對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響 11.4 小結(jié) 附錄：復(fù)變函數(shù)法求解斷裂問題 參考文獻(xiàn)