鐵路隧道概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用

第1章 緒論 1.1 隧道工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 1.2 隧道概率極限狀態(tài)法設(shè)計(jì)應(yīng)用現(xiàn)狀 1.3 鐵路隧道極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法存在的主要問(wèn)題 1.4 鐵路隧道極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法研究取得的主要成果第2章 隧道結(jié)構(gòu)可靠度基本概念及計(jì)算方法 2.1 結(jié)構(gòu)可靠度基本概念 2.2 結(jié)構(gòu)可靠度計(jì)算方法 2.3 隧道結(jié)構(gòu)可靠指標(biāo)計(jì)算方法第3章 鐵路隧道結(jié)構(gòu)概率極限狀態(tài)方程 3.1 隧道襯砌結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程 3.2 隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程 3.3 鐵路隧道結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)驗(yàn)算第4章 鐵路隧道隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征 4.1 隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征確定方法 4.2 隧道襯砌隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征 4.3 隧道洞門(mén)隨機(jī)變量統(tǒng)計(jì)特征第5章 鐵路隧道結(jié)構(gòu)目標(biāo)可靠指標(biāo) 5.1 目標(biāo)可靠指標(biāo)確定方法 5.2 鐵路隧道襯砌結(jié)構(gòu)目標(biāo)可靠指標(biāo) 5.3 鐵路隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)目標(biāo)可靠指標(biāo)第6章 鐵路隧道作用分類(lèi)及作用組合 6.1 作用與荷載的概念 6.2 鐵路隧道作用分類(lèi) 6.3 鐵路隧道作用組合第7章 鐵路隧道概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式及分項(xiàng)系數(shù) 7.1 隧道概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式 7.2 隧道概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)分項(xiàng)系數(shù)第8章 鐵路隧道概率極限狀態(tài)法算例 8.1 隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)算例 8.2 隧道洞門(mén)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)算例附錄 附錄一 隧道襯砌截面內(nèi)力統(tǒng)計(jì)特征計(jì)算代碼 附錄二 隧道襯砌截面可靠指標(biāo)迭代計(jì)算過(guò)程參考文獻(xiàn)