機(jī)動車檢驗(yàn)檢測技術(shù)

第1章 機(jī)動車檢驗(yàn)檢測基礎(chǔ)知識
1．1 概述
1．1．1 機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的總體布局
1．1．2 機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的人員
1．2 機(jī)動車檢驗(yàn)檢測
1．2．1 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)
1．2．2 汽車綜合性能檢驗(yàn)檢測
第2章 機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)檢測
2．1 車速表檢驗(yàn)
2．1．1 車速表檢驗(yàn)的意義
2．1．2 滾筒式車速表檢驗(yàn)臺
2．1．3 車速表檢驗(yàn)臺的檢驗(yàn)方法
2．1．4 檢驗(yàn)結(jié)果判斷
2．1．5 設(shè)備檢定
2．2 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)
2．2．1 轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量檢驗(yàn)的意義
2．2．2 車輪定位參數(shù)的定義及其作用
2．2．3 汽車側(cè)滑檢驗(yàn)臺
2．2．4 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
2．2．5 設(shè)備檢定
2．3 汽車制動性能檢驗(yàn)
2．3．1 汽車制動性能檢驗(yàn)的意義
2．3．2 基本概念
2．3．3 輪重儀
2．3．4 制動檢驗(yàn)臺
2．3．5 制動性能檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)結(jié)果判定
2．3．6 設(shè)備檢定
2．4 前照燈檢測
2．4．1 前照燈檢測的意義
2．4．2 基本概念
2．4．3 前照燈檢測儀的結(jié)構(gòu)及工作原理
2．4．4 前照燈檢測儀的使用方法及注意事項(xiàng)
2．4．5 檢測結(jié)果判斷
2．4．6 設(shè)備檢定
2．5 人工檢驗(yàn)
2．5．1 人工檢驗(yàn)的意義
2．5．2 整車裝備與車輛外觀的相關(guān)知識
2．5．3 人工檢驗(yàn)的項(xiàng)目及方法
2．5．4 人工檢驗(yàn)的儀器設(shè)備
第3章 汽車動力性檢測
3．1 發(fā)動機(jī)功率檢測
3．1．1 意義
3．1．2 基本概念
3．1．3 發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀
3．1．4 發(fā)動機(jī)功率檢測結(jié)果分析
3．1．5 發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀的操作注意事項(xiàng)
3．2 整車動力性檢測
3．2．1 意義
3．2．2 基本概念
3．2．3 底盤測功機(jī)
3．2．4 檢驗(yàn)方法
3．2．5 整車動力性檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
3．2．6 設(shè)備檢定
第4章 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測
4．1 汽車燃油經(jīng)濟(jì)性檢測的意義
4．2 汽車燃油消耗量的測定
4．3 碳質(zhì)量平衡油耗儀
4．3．1 概述
4．3．2 碳平衡油耗儀基本結(jié)構(gòu)
4．3．3 檢測設(shè)備要求
4．3．4 檢測前儀器及車輛準(zhǔn)備
4．3．5 檢測方法
4．3．6 檢測結(jié)果判定
4．4 油耗儀的維護(hù)
4．5 燃油消耗量數(shù)據(jù)分析
第5章 汽車底盤技術(shù)性能檢測
5．1 汽車車輪轉(zhuǎn)向角檢測
5．1．1 意義
5．1．2 轉(zhuǎn)向角檢測儀的結(jié)構(gòu)與工作原理
5．1．3 轉(zhuǎn)向角檢測方法
5．1．4 檢測標(biāo)準(zhǔn)
5．1．5 設(shè)備校準(zhǔn)
5．2 四輪定位檢測
5．2．1 意義
5．2．2 四輪定位檢測原理
5．2．3 四輪定位儀
5．3 車輪動平衡檢測
5．3．1 意義
5．3．2 車輪不平衡檢測原理
5．3．3 車輪動平衡檢驗(yàn)設(shè)備
5．4 懸架性能檢測
5．4．1 意義
5．4．2 汽車懸架裝置基礎(chǔ)知識
5．4．3 汽車懸架裝置檢驗(yàn)
第6章 機(jī)動車排氣污染物檢測
6．1 汽油車排氣污染物檢測
6．1．1 機(jī)動車排氣污染物的來源及危害
6．1．2 汽油車排氣污染物的檢測方法
6．1．3 五氣排氣分析儀的工作原理和結(jié)構(gòu)
6．1．4 使用排氣分析儀采用雙怠速法檢測汽油車排氣污染物的濃度
6．2 柴油車排氣污染物檢測
6．2．1 柴油車排氣煙度的檢測方法
6．2．2 濾紙式煙度計的基本原理與結(jié)構(gòu)
6．2．3 不透光煙度計的工作原理與結(jié)構(gòu)
6．2．4 國家標(biāo)準(zhǔn)對柴油車尾氣排放限值的規(guī)定
6．2．5 加載減速工況法
6．2．6 使用濾紙式煙度計對柴油車自由加速工況煙度進(jìn)行檢測
6．2．7 使用不透光煙度計對柴油車自由加速工況光吸收系數(shù)進(jìn)行檢測
6．3 設(shè)備檢定
第7章 檢測站計算機(jī)系統(tǒng)
7．1 檢測站計算機(jī)系統(tǒng)概述
7．1．1 檢測站計算機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展過程和趨勢
7．1．2 檢測站計算機(jī)系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)和主要功能
7．1．3 檢測線的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)
7．1．4 行業(yè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
7．2 計算機(jī)測控技術(shù)基礎(chǔ)
7．2．1 傳感器基礎(chǔ)知識
7．2．2 檢測線中常用的傳感器
7．2．3 信號的采集及處理技術(shù)
7．2．4 驅(qū)動電路
7．2．5 數(shù)字通信技術(shù)
7．3 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)
7．3．1 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)知識
7．3．2 常見網(wǎng)絡(luò)傳輸介質(zhì)
7．3．3 常用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備
7．3．4 檢測站網(wǎng)絡(luò)的日常維護(hù)
參考文獻(xiàn)