雙車(chē)道公路線形安全與附加車(chē)道設(shè)計(jì)方法

　　本書(shū)以雙車(chē)道公路線形安全問(wèn)題為主線，注重與實(shí)踐相結(jié)合，在對(duì)雙車(chē)道公路線形與交通特征介紹的基礎(chǔ)上，將重點(diǎn)研究雙車(chē)道公路線形要素及連續(xù)性與行車(chē)安全、雙車(chē)道公路超車(chē)行為安全評(píng)價(jià)、雙車(chē)道公路附加車(chē)道設(shè)置條件、雙車(chē)道公路附加車(chē)道效益評(píng)估與設(shè)置間距及幾何設(shè)計(jì)指標(biāo)，力求為讀者開(kāi)展相關(guān)研究及從事工程設(shè)計(jì)實(shí)踐時(shí)提供參考。

　　程國(guó)柱，男，博士，博士后，哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師。主要研究方向包括：道路交通安全、道路通行能力、道路線形設(shè)計(jì)。發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文96篇，其中，SCI收錄4篇，EI收錄52篇；出版專(zhuān)著1部，主編教材4部、副主編教材1部，參編教材3部。主持省部級(jí)科研項(xiàng)目4項(xiàng)，作為主要參加人參與國(guó)家及省部級(jí)科研項(xiàng)目20余項(xiàng)。 吳立新，女，碩士，吉林建筑大學(xué)教授，碩士生導(dǎo)師。主要研究方向包括：道路交通安全、道路線形設(shè)計(jì)。發(fā)表及錄用學(xué)術(shù)論文20余篇，其中，SCI收錄2篇，EI收錄9篇；主編教材2部。主持吉林省科技廳項(xiàng)目2項(xiàng)、吉林省教育廳科研項(xiàng)目2項(xiàng)，作為主要參加人參與完成交通部西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目1項(xiàng)。