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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　園區(qū)內(nèi)部企業(yè)之間的競(jìng)合行為是影響工業(yè)園區(qū)競(jìng)爭(zhēng)績(jī)效的重要變量。同時(shí)，產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部企業(yè)之間的競(jìng)合關(guān)系是集群文化的重要組成部分。企業(yè)的空間聚集為產(chǎn)業(yè)集群中的企業(yè)帶來了外部經(jīng)濟(jì)、區(qū)域創(chuàng)新機(jī)制、區(qū)域營(yíng)銷效應(yīng)、降低生產(chǎn)成本等多方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。研究產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部企業(yè)之間競(jìng)合行為，對(duì)于集群內(nèi)企業(yè)的發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)集群自身的發(fā)展都有著及其重要的意義?！都浩髽I(yè)的競(jìng)合博弈及其案例研究》*部分理論篇對(duì)我國園區(qū)內(nèi)部企業(yè)之間的競(jìng)合行為及其競(jìng)合動(dòng)機(jī)、競(jìng)合優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析，并以建立博弈模型以及典型案例分析的方法提出了我國園區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在的問題及其對(duì)于企業(yè)競(jìng)合行為的影響，*后，在前述研究的基礎(chǔ)上對(duì)集群內(nèi)企業(yè)競(jìng)合行為主要問題提出了治理措施。第二部分案例篇主要研究了當(dāng)前比較熱門的企業(yè)競(jìng)合案例，分別以滴滴快車和快的打車、騰訊與*的競(jìng)合博弈為例討論了這種關(guān)系對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)帶來的影響。企業(yè)應(yīng)基于“互惠互信”的準(zhǔn)則和良好的愿望出發(fā)，從合作中建立經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，增進(jìn)企業(yè)效益，并且要根據(jù)不同內(nèi)外部環(huán)境不斷對(duì)競(jìng)合戰(zhàn)略進(jìn)行靈活調(diào)整，從而確保各方多贏、整體共贏。

作者簡(jiǎn)介

　　謝品（1982.7-），貴州省安順市人，廣西大學(xué)商學(xué)院企業(yè)管理系教師，廣西大學(xué)馬克思主義生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長(zhǎng)助理，廣西大學(xué)商學(xué)院國際交流辦常務(wù)副主任，助理研究員。2013年12月畢業(yè)于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)，獲管理學(xué)博士學(xué)位。2012年以來公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文11篇，其中EI檢索2篇、CSSCI2篇。參與編寫著作1本。參與完成國家課題2項(xiàng)，主持參與省部級(jí)課題3項(xiàng)。

圖書目錄

部分理論篇
1 導(dǎo)言
1．1 研究背景與研究意義
1．2 研究思路和結(jié)構(gòu)安排
1．3 本書的研究?jī)?nèi)容及研究方法
1．4 本書的創(chuàng)新點(diǎn)與不足之處
2 相關(guān)研究綜述
2．1 產(chǎn)業(yè)集群的相關(guān)研究
2．2 園區(qū)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)研究
2．3 園區(qū)集群網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的相關(guān)研究
2．4 企業(yè)競(jìng)合關(guān)系的相關(guān)研究
2．5 文獻(xiàn)述評(píng)
3 園區(qū)內(nèi)集群企業(yè)的競(jìng)合分析
3．1 我國園區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集群分析
3．2 園區(qū)集群企業(yè)競(jìng)合動(dòng)機(jī)分析
3．3 園區(qū)集群企業(yè)競(jìng)合的優(yōu)勢(shì)分析
4 園區(qū)集群企業(yè)的競(jìng)合博弈模型
4．1 園區(qū)企業(yè)群聚的動(dòng)力模型（以技術(shù)外溢為例）
4．2 不同集群形式的企業(yè)競(jìng)合博弈模型
5 案例分析
5．1 星火有機(jī)硅工業(yè)園情況簡(jiǎn)介
5．2 星火有機(jī)硅工業(yè)園企業(yè)間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
5．3 星火有機(jī)硅工業(yè)園發(fā)展存在的問題
5．4 案例啟示
6 我國園區(qū)存在的問題及其對(duì)企業(yè)競(jìng)合行為的影響
6．1 園區(qū)結(jié)構(gòu)單一對(duì)企業(yè)競(jìng)合的影響
6．2 園區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的集聚優(yōu)勢(shì)不強(qiáng)對(duì)企業(yè)競(jìng)合的影響
6．3 園區(qū)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新能力不足對(duì)企業(yè)競(jìng)合的影響
6．4 服務(wù)支持體系不足對(duì)企業(yè)競(jìng)合的影響
7 對(duì)集群內(nèi)企業(yè)競(jìng)合行為主要問題的治理措施
7．1 塑造合作導(dǎo)向的網(wǎng)絡(luò)組織
7．2 限制機(jī)會(huì)主義等投機(jī)行為
7．3 積極發(fā)揮政府以及中介組織的作用
7．4 改善園區(qū)工作環(huán)境
8 研究的結(jié)論與展望
8．1 研究結(jié)論
8．2 研究局限與展望
第二部分案例篇
案例一滴滴快車和快的打車的競(jìng)合關(guān)系
1．滴滴打車分析
2．快的打車模式分析
3．滴滴打車與快的打車合并分析
4．滴滴打車和快的打車合并前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
5．啟示
……
參考文獻(xiàn)
后記