履帶車輛虛擬樣機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用

　　全書(shū)介紹履帶車輛虛擬樣機(jī)模型的建模方法，包括履帶車輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)模塊化建模、履帶車輛行動(dòng)系統(tǒng)多體動(dòng)力學(xué)建模以及越野行駛路面模型的建模方法。書(shū)中詳細(xì)討論了基于虛擬樣機(jī)模型的履帶車輛縱向行駛動(dòng)力學(xué)特性、垂向振動(dòng)特性、障礙通過(guò)性能以及軟地面通過(guò)性能的仿真分析及模型驗(yàn)證技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力學(xué)性能及典型故障現(xiàn)象的仿真再現(xiàn)。本書(shū)對(duì)虛擬樣機(jī)模型的精度問(wèn)題給予了高度關(guān)注，探討了基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)及優(yōu)化算法的虛擬樣機(jī)模型修正方法。本書(shū)為從事履帶車輛動(dòng)力學(xué)研究的科研人員以及相關(guān)科研院所工程設(shè)計(jì)人員提供了重要的參考資料，對(duì)履帶車輛動(dòng)力學(xué)特性的研究工作起到積極的推動(dòng)作用。

暫缺《履帶車輛虛擬樣機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用》作者簡(jiǎn)介