工程機械發(fā)動機構(gòu)造與維修

序
前言
項目1 認(rèn)識發(fā)動機
任務(wù)1.1 識讀發(fā)動機銘牌
1.1.1 發(fā)動機型號識別及編制
1.1.2 常用性能指標(biāo)的含義
1.1.3 發(fā)動機的歷史發(fā)展知識
1.1.4 發(fā)動機的分類
任務(wù)1.2 識記發(fā)動機總體構(gòu)造及工作原理
1.2.1 發(fā)動機常用術(shù)語
1.2.2 四行程發(fā)動機的工作原理
1.2.3 柴油發(fā)動機的總體構(gòu)造
任務(wù)1.3 識記零件損壞形式與修復(fù)方法
1.3.1 零件的摩擦與磨損
1.3.2 零件的磨損
1.3.3 零件的斷裂
1.3.4 零件的腐蝕
1.3.5 零件的變形
1.3.6 零件的機械加工修復(fù)法
1.3.7 零件的電刷鍍修復(fù)
1.3.8 金屬噴涂和噴焊修復(fù)
1.3.9 氧乙炔火焰噴焊
1.3.10 黏結(jié)修復(fù)
項目2 曲柄連桿機構(gòu)構(gòu)造與檢修
任務(wù)2.1 機體組的構(gòu)造與檢修
2.1.1 曲柄連桿機構(gòu)的功用與組成
2.1.2 曲柄連桿機構(gòu)工作條件及受力分析
2.1.3 汽缸體與曲軸箱構(gòu)造
2.1.4 汽缸與缸套
2.1.5 汽缸蓋
2.1.6 汽缸墊及氣門室罩
2.1.7 汽缸體和汽缸蓋常見損傷與檢修
2.1.8 汽缸的檢修
任務(wù)2.2 活塞連桿組的構(gòu)造與檢修
2.2.1 活塞連桿組的組成
2.2.2 連桿組的構(gòu)造與檢修
任務(wù)2.3 曲軸飛輪組的構(gòu)造與檢修
2.3.1 曲軸結(jié)構(gòu)
2.3.2 曲軸的維修
2.3.3 曲軸主軸承
2.3.4 曲軸扭轉(zhuǎn)減振器
2.3.5 飛輪
項目3 配氣機構(gòu)構(gòu)造與檢修
任務(wù)3.1 氣門組的構(gòu)造與檢修
3.1.1 配氣機構(gòu)的功用、組成及分類
3.1.2 氣門組的構(gòu)造與維修
任務(wù)3.2 氣門傳動組的構(gòu)造與檢修
3.2.1 氣門傳動組的功用與組成
3.2.2 氣門傳動組主要零件的檢修
3.2.3 凸輪軸的檢修
3.2.4 挺柱
3.2.5 氣門推桿
3.2.6 搖臂
3.2.7 搖臂軸組件
3.2.8 配氣機構(gòu)的拆裝步驟
3.2.9 氣門間隙
3.2.10 配氣相位
項目4 柴油機燃料供給系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
任務(wù)4.1 柱塞式噴油泵供油系統(tǒng)低壓部件的構(gòu)造與檢修
4.1.1 柴油機燃料供給系統(tǒng)的功用與組成
4.1.2 柴油的使用性能
4.1.3 可燃混合氣的形成與燃燒
4.1.4 柴油機燃料供給系統(tǒng)低壓油路
4.1.5 低壓油路的常見故障及診斷
任務(wù)4.2 柱塞式噴油泵供油系統(tǒng)高壓部件的構(gòu)造與檢修
4.2.1 噴油器
4.2.2 柱塞式噴油泵
任務(wù)4.3 柱塞式噴油泵調(diào)速器主要部件的構(gòu)造與檢修
4.3.1 調(diào)速器的構(gòu)造
4.3.2 簡單機械離心式調(diào)速器的結(jié)構(gòu)和基本工作原理
4.3.3 球盤式全速調(diào)速器
4.3.4 A型泵全速調(diào)速器
任務(wù)4.4 進(jìn)排氣裝置的構(gòu)造與檢修
4.4.1 進(jìn)氣系統(tǒng)
4.4.2 發(fā)動機增壓作用、增壓方式及結(jié)構(gòu)特點
4.4.3 廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)與EGR散熱器
4.4.4 排氣系統(tǒng)
4.4.5 渦輪增壓器的檢修
任務(wù)4.5 VE分配泵供油系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修分配式噴油泵（分配泵）
任務(wù)4.6 PT供油系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修
4.6.1 PT燃油系統(tǒng)的組成及工作過程
4.6.2 PT燃油泵
4.6.3 PT噴油器
4.6.4 PT燃油系統(tǒng)的特點
4.6.5 PT燃油系統(tǒng)的常見故障診斷與排除
任務(wù)4.7 電控共軌噴射系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)
項目5 潤滑系統(tǒng)與冷卻系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
任務(wù)5.1 潤滑系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修
5.1.1 潤滑系統(tǒng)的功用、組成與原理
5.1.2 潤滑系統(tǒng)的檢修與故障診斷
5.1.3 柴油機的維護(hù)保養(yǎng)
5.1.4 潤滑系統(tǒng)常見故障的診斷
任務(wù)5.2 冷卻系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修
5.2.1 冷卻系統(tǒng)的作用與分類
5.2.2 冷卻系統(tǒng)的組成與原理
5.2.3 冷卻液與防凍液
5.2.4 冷卻系統(tǒng)主要部件的構(gòu)造
項目6 啟動系統(tǒng)構(gòu)造與檢修
任務(wù)6.1 起動機的構(gòu)造與檢修
6.1.1 起動機構(gòu)造
6.1.2 起動機工作原理
6.1.3 起動機檢修
6.1.4 故障原因分析排查與處理
6.1.5 起動機的安裝注意事項
任務(wù)6.2 啟動控制系統(tǒng)的構(gòu)造與檢修
6.2.1 點火開關(guān)原理
6.2.2 蓄電池繼電器與啟動繼電器
6.2.3 啟動系統(tǒng)的接線
6.2.4 帶保護(hù)繼電器的控制電路
6.2.5 組合式繼電器
項目7 發(fā)動機總裝與調(diào)試
任務(wù)7.1 發(fā)動機總裝
7.1.1 發(fā)動機裝配的要求
7.1.2 發(fā)動機總成裝配
任務(wù)7.2 發(fā)動機氣門間隙調(diào)整
7.2.1 發(fā)動機的氣門間隙
7.2.2 氣門間隙的檢查和調(diào)整方法
7.2.3 氣門間隙檢查調(diào)整注意事項
任務(wù)7.3 柴油機供油提前角的調(diào)整與啟動
7.3.1 柴油機供油提前角的調(diào)整
7.3.2 柴油機的啟動
任務(wù)7.4 發(fā)動機綜合故障分析與排除
任務(wù)7.5 發(fā)動機500工作小時保養(yǎng)
7.5.1 柴油機500工作小時保養(yǎng)內(nèi)容
7.5.2 柴油機維護(hù)保養(yǎng)注意事項
7.5.3 保養(yǎng)材料及工具
主要參考文獻(xiàn)