中國(guó)制造業(yè)向何處去

引言  “阿拉伯之舂”、“占領(lǐng)華爾街”與工業(yè)化
  一、2011動(dòng)蕩之年及其根源
  二、工業(yè)化滯后與非工業(yè)化失業(yè)頑癥的病根
  三、工業(yè)化進(jìn)程中斷新興國(guó)家起飛夭折的殺手
  四、“世界工廠”中國(guó)能否擺脫厄運(yùn)?
第一章  工業(yè)化近代以來中國(guó)經(jīng)濟(jì)主旋律及其成就
  一、逝去的光榮歷史
  二、中國(guó)制造業(yè)的沒落
  三、傲然矗立的新興工業(yè)巨人中國(guó)工業(yè)化的成就
  四、工業(yè)化與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的相互促進(jìn)
  五、工業(yè)化成就助力中國(guó)超越動(dòng)蕩風(fēng)險(xiǎn)
第二章  盛世危言中國(guó)制造業(yè)繁榮下的潛在危機(jī)
  一、國(guó)在山河破中國(guó)工業(yè)化的環(huán)境污染副產(chǎn)品
  二、資源高消耗及其潛在風(fēng)險(xiǎn)
  三、核心技術(shù)欠缺，國(guó)內(nèi)增值率不高
  四、品牌缺失和品牌營(yíng)造之困局
  五、第三產(chǎn)業(yè)片面發(fā)展和資產(chǎn)泡沫對(duì)中國(guó)制造業(yè)的打擊
  六、中國(guó)制造業(yè)區(qū)域分布失衡及其代價(jià)
第三章  前堵后追中國(guó)制造業(yè)之困
  一、鎖死中國(guó)：中國(guó)會(huì)被固定在國(guó)際分工體系低端位置上嗎
  二、叫板中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
  三、剝奪保護(hù)新興產(chǎn)業(yè)權(quán)利：2006—2008年美歐加訴華
  汽車零部件貿(mào)易政策爭(zhēng)端
  四＼扼殺新興產(chǎn)業(yè)財(cái)稅優(yōu)惠
  五、阻擊中國(guó)制造：阻擾中國(guó)產(chǎn)品和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)
  六、知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度：從創(chuàng)新動(dòng)力轉(zhuǎn)為抽去后發(fā)者發(fā)展的階梯
  七、西方力推“再工業(yè)化”及招商引資新章程
  八、中國(guó)“被趕超”之虞
第四章  升級(jí)與轉(zhuǎn)移中國(guó)制造業(yè)突圍之路
  一、中國(guó)制造業(yè)突圍優(yōu)勢(shì)何在
  二、治理污染與清潔生產(chǎn)：中國(guó)制造業(yè)可持續(xù)發(fā)展的補(bǔ)課
  三、產(chǎn)業(yè)升級(jí)
  四、塑造“中國(guó)制造”國(guó)家品牌與企業(yè)品牌
  五、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移
  六、激進(jìn)目標(biāo)與漸進(jìn)方式相結(jié)合
第五章  中國(guó)制造業(yè)是否會(huì)自廢武功?
  一、漕運(yùn)自廢武功的前車之鑒
  二、中國(guó)先進(jìn)制造業(yè)自廢武功的風(fēng)險(xiǎn)：高鐵不公正遭遇解剖
  三、短視的“消費(fèi)者利益”可能惡化中國(guó)貿(mào)易政策取向
  中外物價(jià)之爭(zhēng)與奢侈品進(jìn)口稅率之爭(zhēng)
  四、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展輿論環(huán)境惡化風(fēng)險(xiǎn)探源