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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《學(xué)術(shù)生涯之外的老有所樂(lè)》中，不談工作、專(zhuān)業(yè)和事業(yè)，即不設(shè)計(jì)人生的主線，而只談那些于正也無(wú)關(guān)的業(yè)余愛(ài)好——模型制作。這是一條輔線，雖然很細(xì)且時(shí)斷時(shí)續(xù)，單頁(yè)是從童年起就滋生、成長(zhǎng)并伴隨了一生。

作者簡(jiǎn)介

　　彭一剛，中國(guó)科學(xué)院院士，建筑設(shè)計(jì)大師，天津大學(xué)建筑學(xué)院教授，名譽(yù)院長(zhǎng)。1932年生，安徽合肥人。曾發(fā)表學(xué)術(shù)論文70余篇，出版專(zhuān)著十多部，完成設(shè)計(jì)二十余項(xiàng)。著作和設(shè)計(jì)作品曾獲得國(guó)家及省部一、二、三等獎(jiǎng)多項(xiàng)。2003年、2006年又分別獲得梁思成建筑獎(jiǎng)和中國(guó)建筑教育將。

圖書(shū)目錄

一、自制玩具，成為童年生活的一大樂(lè)趣
二、趁“文化大革命”逍遙之機(jī)，又過(guò)了一把模型癮
三、資深之后，又重拾童年的樂(lè)趣
四、金戈鐵馬“焉能引發(fā)美感”？
五、畫(huà)家不屑于干的，自己來(lái)干
中國(guó) 殲-6戰(zhàn)斗機(jī)
中國(guó) 殲-10戰(zhàn)斗機(jī)[1]
中國(guó) 殲-10戰(zhàn)斗機(jī)[2]
中國(guó) 殲-10戰(zhàn)斗機(jī)[3]
中國(guó) JF-17“梟龍”輕型戰(zhàn)斗機(jī)
中國(guó) FBC-1“飛豹”殲擊轟炸機(jī)[1]
中國(guó) FBC-1“飛豹”殲擊轟炸機(jī)[2]
中國(guó) “空警”-2000預(yù)警機(jī)
中國(guó) J-20隱形戰(zhàn)斗機(jī)
中國(guó) Z-10武裝直升機(jī)[1]
中國(guó) Z-10武裝直升機(jī)[2]
蘇聯(lián) 米格-3型戰(zhàn)斗機(jī)
蘇聯(lián) 米格-21戰(zhàn)斗機(jī)
蘇聯(lián) TU-22M3逆火式戰(zhàn)略轟炸機(jī)
俄羅斯蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)
俄羅斯卡-29“蝸?！蓖ㄓ弥鄙龣C(jī)
美國(guó) P-51“野馬”式戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) P-40“戰(zhàn)鷹”戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) SBD“無(wú)畏”俯沖轟炸機(jī)[1]
美國(guó) SBD“無(wú)畏”俯沖轟炸機(jī)[2]
美國(guó) F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) TBF“復(fù)仇者”魚(yú)雷轟炸機(jī)
美國(guó) P-61“黑寡婦”夜間戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) B-29“超級(jí)空中堡壘”重型轟炸機(jī)
美國(guó) A-10“雷電”攻擊機(jī)
美國(guó) F-4“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) F-14“雄貓”戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)[1]
美國(guó) F-15“鷹”式戰(zhàn)斗機(jī)[2]
美國(guó) F-16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) C-130“大力神”運(yùn)輸機(jī)
美國(guó) C-17“環(huán)球霸王”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)
美國(guó) CH-53E運(yùn)輸直升機(jī)
美國(guó) UH-60“黑鷹”直升機(jī)
英國(guó) “劍魚(yú)”魚(yú)雷轟炸機(jī)
英國(guó) “噴火”戰(zhàn)斗機(jī)
英國(guó) “蘭開(kāi)斯特”重型轟炸機(jī)
德國(guó) Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)[1]
德國(guó) Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)[2]
德國(guó) Ju-87“斯圖卡”俯沖轟炸機(jī)[3]
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