長江上游航道整治建筑物水毀機理及監(jiān)測修復技術

第1章 概論
1．1 研究背景及研究目的
1．2 航道整治建筑物水力特性研究現(xiàn)狀
1．2．1 丁壩水力學問題研究進展
1．2．2 丁壩附近紊流特性的研究
1．2．3 整治建筑物三維水流數(shù)學模型發(fā)展現(xiàn)狀
1．3 航道整治建筑物水毀機理研究概況
1．3．1 丁壩沖刷深度與范圍研究
1．3．2 水毀機理與破壞程度
1．3．3 丁壩防沖措施
1．3．4 丁壩維護措施
第2章 長江上游航道整治建筑物類型及水毀情況
2．1 已建整治建筑物概況
2．1．1 整治建筑物基本情況
2．1．2 壩體類型及功能
2．1．3 整治建筑物工程結構特征
2．2 已建壩體水毀情況分析
2．2．1 壩體的水毀類別
2．2．2 壩體水毀部位及破壞程度
2．3 壩體穩(wěn)定性影響因素研究
2．3．1 壩體水毀的主要影響因素
2．3．2 壩體水毀原因分析
第3章 概化模型試驗設計及試驗內容
3．1 水槽概化模型設計
3．1．1 模型設計依據(jù)
3．1．2 模型各項比尺的確定
3．2 清水定床試驗
3．2．1 定床試驗方案
3．2．2 定床試驗觀測內容
3．3 清水動床沖刷試驗
3．3．1 動床試驗方案
3．3．2 動床試驗觀測內容
第4章 丁壩水力特性
4．1 水面線分布
4．1．1 縱向水面線
4．1．2 橫向水面線
4．1．3 水面線的二維分布
4．2 丁壩局部水頭損失
4．2．1 丁壩局部水頭損失理論研究
4．2．2 丁壩局部水頭損失分析
4．3 流速分布
4．3．1 整個測區(qū)流速分布
4．3．2 橫斷面垂線平均流速分布
4．3．3 橫剖面垂向流速分布
4．3．4 丁壩附近水流流態(tài)
4．4 水流紊動分析
4．4．1 水流紊動能分析
4．4．2 水流紊動強度分析
第5章 丁壩水毀機理
5．1 丁壩水毀過程分析
5．1．1 丁壩及床面變形分析
5．1．2 丁壩沖刷深度過程分析
5．1．3 丁壩壩面及背水坡水毀機理
5．1．4 丁壩壩根水毀現(xiàn)象及成因分析
5．2 丁壩沖刷坑的形成過程及計算公式
5．2．1 沖刷坑的形成過程
5．2．2 影響沖刷坑深度的主要因素
5．2．3 沖刷坑的范圍及確定方法
5．2．4 沖刷坑的計算公式
5．2．5 丁壩沖刷坑計算實例
5．3 丁壩對推移質輸沙率影響分析
5．3．1 推移質輸沙率計算公式的選擇
5．3．2 推移質輸沙率沿程變化分析
5．4 丁壩周圍水流紊動與沖刷的關系
5．5 壩體結構形式穩(wěn)定性及防沖措施研究
5．5．1 壩體結構形式的穩(wěn)定性
5．5．2 丁壩護底防沖試驗及防沖措施研究
……
第6章 航道整治建筑物水毀的預防及監(jiān)測修復措施
第7章 航道整治建筑物三維水流數(shù)值模擬
參考文獻
附圖