礦用電動輪卡車交流調速系統(tǒng)及其保護和再生制動研究

1 緒論
1.1 礦用電動輪卡車國內外發(fā)展概況
1.2 國內電動輪卡車存在的問題及差距
1.3 礦用電動輪卡車的發(fā)展趨勢
1.4 礦用電動輪卡車主要部件、機構及系統(tǒng)
1.5 電氣傳動技術的發(fā)展概述
2 礦用電動輪卡車變頻調速系統(tǒng)的矢量控制策略
2.1 變頻調速系統(tǒng)控制策略的選擇
2.2 交流異步電動機矢量控制原理
2.3 坐標變換
2.4 異步電動機在各個坐標系中的數(shù)學模型
2.5 轉子磁鏈計算
2.6 正弦波脈寬調制技術
3 礦用電動輪卡車變頻調速系統(tǒng)
3.1 礦用電動輪卡車變頻調速系統(tǒng)組成
3.2 礦用電動輪卡車變頻調速系統(tǒng)電路設計
3.3 系統(tǒng)軟件設計
4 礦用電動輪卡車保護系統(tǒng)故障分析、保護方法、數(shù)據(jù)采集及算法
4.1 礦用電動輪卡車三相異步電動機故障特征分析
4.2 礦用電動輪卡車三相異步電動機的保護
4.3 礦用電動輪卡車保護系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集原理及實現(xiàn)
4.4 礦用電動輪卡車保護系統(tǒng)數(shù)據(jù)算法
5 礦用電動輪卡車再生制動系統(tǒng)
5.1 研究現(xiàn)狀及意義
5.2 超級電容器
5.3 礦用電動輪卡車再生能量計算
5.4 儲能系統(tǒng)SoC的控制策略
5.5 雙向半橋DC／DC變換器的參數(shù)設計
6 電磁兼容性
6.1 電氣元件的電磁兼容性設計
6.2 控制電路的抗干擾設計
7 總結
參考文獻