車輛工程導(dǎo)論

第1章 總論
1.1 汽車發(fā)展史概述
1.1.1 車輪與車的發(fā)明
1.1.2 自走車輛的幻想與探索
1.1.3 蒸汽汽車
1.1.4 電動汽車
1.1.5 內(nèi)燃機的發(fā)明
1.1.6 內(nèi)燃機汽車的發(fā)明
1.1.7 柴油機的發(fā)明及柴油機汽車的誕生
1.2 國外汽車工業(yè)史概述
1.2.1 從手工作坊到工業(yè)生產(chǎn)
1.2.2 歐美汽車工業(yè)的領(lǐng)先地位
1.2.3 亞洲汽車工業(yè)的崛起
1.3 中國汽車工業(yè)史概述
1.3.1 舊中國的汽車夢
1.3.2 新中國的汽車工業(yè)之路
1.4 車輛類型與國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號及編制規(guī)則
1.4.1 我國車輛分類
1.4.2 國外汽車分類
1.4.3 國產(chǎn)汽車產(chǎn)品型號及編制規(guī)則
1.4.4 拖拉機產(chǎn)品型號及編制規(guī)則
1.4.5 摩托車產(chǎn)品型號及編制規(guī)則
1.5 車輛識別代號及編碼規(guī)則
1.5.1 車輛識別代號
1.5.2 車輛識別代號（VIN）組成
1.5.3 車輛識別代號（VIN）的安裝位置
1.6 汽車總體構(gòu)造
思考題
第2章 車用發(fā)動機
2.1 發(fā)動機概述
2.1.1 車用發(fā)動機分類
2.1.2 車用發(fā)動機主要性能指標(biāo)
2.1.3 車用發(fā)動機構(gòu)造與工作原理
2.2 機體與曲柄連桿機構(gòu)
2.2.1 發(fā)動機機體組件
2.2.2 發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)
2.3 配氣機構(gòu)與進(jìn)排氣系統(tǒng)
2.3.1 配氣機構(gòu)
2.3.2 進(jìn)排氣系統(tǒng)
2.4 燃料供給系
2.4.1 電控汽油機燃料供給系
2.4.2 燃油共軌式電噴柴油機燃料供給系
2.5 點火系與啟動系
2.5.1 汽油機點火系
2.5.2 啟動系
2.6 冷卻系與潤滑系
2.6.1 冷卻系
2.6.2 潤滑系
思考題
第3章 汽車底盤與車身
3.1 汽車傳動系
3.1.1 汽車傳動系概述
3.1.2 汽車離合器
3.1.3 汽車變速器與分動器
3.1.4 汽車萬向傳動裝置
……
第4章 汽車基本性能
第5章 汽車設(shè)計制造與實驗
第6章 車輛運行材料
第7章 車輛新技術(shù)
參考文獻(xiàn)