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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《工程機(jī)械液壓與液力傳動(dòng)系統(tǒng)》分為液壓卷與液力卷。本書(shū)內(nèi)容以工程機(jī)械為載體，密切關(guān)注液壓與液力傳動(dòng)的典型系統(tǒng)組成與最新技術(shù)動(dòng)向，在充分說(shuō)明經(jīng)典理論與應(yīng)用的基礎(chǔ)上，增加了很多最新的技術(shù)應(yīng)用，如液壓傳動(dòng)的負(fù)荷傳感技術(shù)、液力傳動(dòng)的流動(dòng)數(shù)值模擬與可視化等。液壓卷包括基礎(chǔ)知識(shí)、液壓控制閥、液壓回路、液壓泵與執(zhí)行元件、負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)及控制，以及典型工程機(jī)械液壓系統(tǒng)與控制實(shí)例等。液力卷包括液力傳動(dòng)基礎(chǔ)、液力變矩器與液力偶合器、液力元件設(shè)計(jì)、液力機(jī)械分流傳動(dòng)、液力傳動(dòng)裝置、液力傳動(dòng)的試驗(yàn)等。作者根據(jù)多年教學(xué)、科研與工程實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)，使本書(shū)形成了嚴(yán)密完整的理論體系，對(duì)基本概念、典型元件、系統(tǒng)組成與應(yīng)用都進(jìn)行了深入闡述，思路清晰，言簡(jiǎn)意賅，易于讀者理解。本書(shū)可供液壓、液力傳動(dòng)技術(shù)的科研人員、設(shè)計(jì)人員以及相關(guān)工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)和參考。

作者簡(jiǎn)介

　　初長(zhǎng)祥，男，1956年5月出生于河北省石家莊市，教授級(jí)高級(jí)工程師。1978年3月（七七級(jí)）進(jìn)入山西太原科技大學(xué)（原太原重型機(jī)械學(xué)院）工程機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)，1982年1月大學(xué)本科畢業(yè)分配到廣西柳工機(jī)械股份有限公司，至今已30多年。歷任柳工助理工程師、工程師、研究所副所長(zhǎng)、裝載機(jī)室主任、壓路機(jī)室主任、江陰柳工技術(shù)副總經(jīng)理、挖掘機(jī)室主任、研究總院副院長(zhǎng)、副總工程師、新技術(shù)發(fā)展總監(jiān)和首席科學(xué)家等職。在產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域主持研發(fā)了柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、平地機(jī)、銑刨機(jī)、叉車(chē)和起重機(jī)等各種領(lǐng)域的新產(chǎn)品；在工程機(jī)械關(guān)鍵與共性技術(shù)研究領(lǐng)域主持開(kāi)展了綠色動(dòng)力、節(jié)能減排、CAE，疲勞與壽命，材料科學(xué)，振動(dòng)與噪音控制，熱平衡和機(jī)電液控制等先進(jìn)技術(shù)研發(fā)。曾獲得廣西自治區(qū)特聘專家、廣西自治區(qū)優(yōu)秀專家、省部級(jí)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、省部級(jí)技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)等榮譽(yù)，擁有40多項(xiàng)國(guó)家專利。作者在多項(xiàng)產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)工作中偏愛(ài)液壓傳動(dòng)技術(shù)，特別注重液壓元件和系統(tǒng)控制原理分析，并積累了較豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。馬文星，1962年8月生于吉林省梨樹(shù)縣，教授、博士生導(dǎo)師。1991年于吉林工業(yè)大學(xué)工程機(jī)械專業(yè)獲工學(xué)博士學(xué)位并留校從事教學(xué)和科研工作。1994年至1995年作為訪問(wèn)學(xué)者赴德國(guó)波鴻魯爾大學(xué)和多特蒙德大學(xué)進(jìn)修?，F(xiàn)為機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院工程機(jī)械技術(shù)中心副主任、液力傳動(dòng)研究所所長(zhǎng)，中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)流體傳動(dòng)及控制分會(huì)委員，液力專業(yè)委員會(huì)副主任委員；中國(guó)液壓液力氣動(dòng)密封工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員；柳工—吉林大學(xué)液力機(jī)械傳動(dòng)研發(fā)基地主任，廣西柳工機(jī)械股份有限公司特聘科學(xué)家。主要研究方向?yàn)橐毫鲃?dòng)與自動(dòng)變速。主持和參加完成國(guó)家攻關(guān)“大功率履帶推土機(jī)動(dòng)態(tài)匹配”、國(guó)家自然科學(xué)基金“液力變矩器現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論”、國(guó)家863計(jì)劃專題課題“大型泵與風(fēng)機(jī)液力調(diào)速節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究”等國(guó)家、部省級(jí)項(xiàng)目10余項(xiàng)；獲部級(jí)科技二等獎(jiǎng)2項(xiàng)，獲發(fā)明專利6項(xiàng)；主持完成企業(yè)委托液力傳動(dòng)和工程機(jī)械產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目20余項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文90余篇，編著《液力傳動(dòng)理論與設(shè)計(jì)》、《筑路與養(yǎng)護(hù)路機(jī)械》、《特種車(chē)輛》專著3部。

圖書(shū)目錄

第1章液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)001
1.1流體力學(xué)基礎(chǔ)001
1.1.1流體靜力學(xué)001
1.1.2流體動(dòng)力學(xué)002
1.2液壓傳動(dòng)的定義和基本原理006
1.2.1液壓傳動(dòng)的定義006
1.2.2液壓傳動(dòng)的基本原理與組成007
1.3液壓傳動(dòng)的工作介質(zhì)008
1.3.1液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的性質(zhì)008
1.3.2對(duì)液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的要求010
1.3.3液壓傳動(dòng)工作介質(zhì)的分類和選用012
1.3.4液壓系統(tǒng)的污染控制014
1.4液壓油在流動(dòng)中的壓力損失018
1.5孔口和縫隙流動(dòng)021
1.5.1孔口出流021
1.5.2縫隙流動(dòng)022
1.6基本液阻網(wǎng)絡(luò)025
1.6.1液阻結(jié)構(gòu)與特性025
1.6.2串聯(lián)與并聯(lián)026
1.6.3基本橋路027
第2章液壓控制閥031
2.1壓力控制閥031
2.1.1溢流閥031
2.1.2減壓閥034
2.1.3順序閥039
2.1.4平衡閥041
2.2流量控制閥042
2.2.1節(jié)流閥042
2.2.2調(diào)速閥046
2.2.3溢流型調(diào)速閥049
2.2.4分集流閥052
2.2.5單支穩(wěn)流閥054
2.3方向控制閥056
2.3.1單向閥056
2.3.2換向閥058
2.3.3多路換向閥066
2.4邏輯閥(插裝閥)070
第3章開(kāi)式和閉式液壓系統(tǒng)074
3.1開(kāi)式系統(tǒng)074
3.1.1壓力控制回路074
3.1.2速度控制回路084
3.1.3方向控制回路087
3.1.4順序動(dòng)作回路088
3.1.5同步控制回路090
3.2閉式系統(tǒng)093
第4章液壓泵097
4.1概述097
4.1.1液壓泵的工作原理097
4.1.2液壓泵的分類及圖形符號(hào)098
4.1.3液壓泵的性能參數(shù)098
4.2齒輪泵102
4.2.1外嚙合齒輪泵102
4.2.2內(nèi)嚙合齒輪泵105
4.3葉片泵106
4.4柱塞泵107
4.4.1軸向柱塞泵107
4.4.2變量柱塞泵110
4.5液壓泵的變量伺服控制原理110
4.5.1伺服控制系統(tǒng)概述110
4.5.2液壓伺服控制系統(tǒng)的原理111
4.5.3液壓伺服控制系統(tǒng)的組成及應(yīng)用113
4.6液壓泵的變量控制115
4.6.1變量控制原理及分類116
4.6.2典型泵排量控制器原理分析117
第5章液壓執(zhí)行元件147
5.1液壓馬達(dá)概述147
5.1.1液壓馬達(dá)的分類147
5.1.2液壓馬達(dá)的主要參數(shù)147
5.1.3液壓馬達(dá)的使用性能148
5.1.4液壓馬達(dá)的圖形符號(hào)149
5.2齒輪馬達(dá)150
5.2.1外嚙合漸開(kāi)線齒輪馬達(dá)150
5.2.2內(nèi)嚙合擺線齒輪馬達(dá)151
5.3葉片馬達(dá)153
5.3.1高速小轉(zhuǎn)矩葉片馬達(dá)153
5.3.2低速大轉(zhuǎn)矩葉片馬達(dá)153
5.4軸向柱塞馬達(dá)及其變量控制原理153
5.4.1斜盤(pán)式軸向柱塞馬達(dá)及其變量控制原理154
5.4.2斜軸式軸向柱塞馬達(dá)及其變量控制原理161
5.5徑向柱塞馬達(dá)165
5.5.1曲軸連桿式徑向柱塞馬達(dá)166
5.5.2靜平衡式徑向柱塞馬達(dá)167
5.5.3內(nèi)曲線徑向柱塞馬達(dá)169
5.5.4意大利SAI馬達(dá)簡(jiǎn)介172
5.6液壓缸173
5.6.1液壓缸的類型及特點(diǎn)173
5.6.2液壓缸的結(jié)構(gòu)176
5.6.3液壓缸參數(shù)設(shè)計(jì)176
第6章負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)及控制179
6.1負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)及控制原理179
6.1.1負(fù)荷傳感系統(tǒng)的主要組成元件179
6.1.2負(fù)荷傳感基本原理179
6.1.3負(fù)荷傳感控制回路182
6.2補(bǔ)償閥的布置形式及特性分析188
6.2.1閥后壓力補(bǔ)償189
6.2.2閥前壓力補(bǔ)償195
6.2.3回油壓力補(bǔ)償198
6.3流量飽和199
6.3.1流量飽和的基本概念199
6.3.2補(bǔ)償閥布置形式與抗流量飽和性能199
6.3.3改善閥前補(bǔ)償形式抗流量飽和性能200
6.4負(fù)荷傳感系統(tǒng)的元件選型與系統(tǒng)調(diào)試201
6.4.1負(fù)荷傳感系統(tǒng)的元件選型201
6.4.2負(fù)荷傳感系統(tǒng)的調(diào)試202
6.5定量負(fù)荷傳感系統(tǒng)203
第7章工程機(jī)械液壓系統(tǒng)及控制206
7.1裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)及控制206
7.1.1典型裝載機(jī)液壓系統(tǒng)分析207
7.1.2裝載機(jī)轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)218
7.1.3裝載機(jī)變量負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)240
7.2履帶式挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)及控制250
7.3履帶式起重機(jī)液壓系統(tǒng)及控制300
7.3.1下車(chē)液壓系統(tǒng)302
7.3.2行走液壓系統(tǒng)303
7.3.3回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)304
7.3.4起升液壓系統(tǒng)305
7.3.5變幅液壓系統(tǒng)307
7.3.6平衡閥308
7.4履帶式攤鋪機(jī)的液壓系統(tǒng)及控制318
7.4.1行走液壓系統(tǒng)318
7.4.2輸料液壓系統(tǒng)321
7.4.3分料液壓系統(tǒng)321
7.4.4振搗液壓系統(tǒng)322
7.4.5振動(dòng)液壓系統(tǒng)323
7.4.6輔助液壓系統(tǒng)323
參考文獻(xiàn)326