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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲研究》是一本論述滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲原理、諧波控制與實(shí)驗(yàn)評(píng)估方法的學(xué)術(shù)專著。全書4篇14章，第1篇滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲原理，論述軸承振動(dòng)與噪聲研究的發(fā)展過(guò)程、軸承振動(dòng)與噪聲的基本原理、軸承振動(dòng)與噪聲的關(guān)系、軸承噪聲的諧波控制原理；第2篇滾動(dòng)軸承磨削諧波分布理論，研究諧波分布理論的基本概念、諧波生成原理、諧波控制方法、振動(dòng)與噪聲的綜合控制問(wèn)題、諧波與圓度的評(píng)估方法；第3篇滾動(dòng)軸承無(wú)心磨削與超精研過(guò)程的動(dòng)態(tài)性能，研究無(wú)心磨削工藝系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能與無(wú)心超精研過(guò)程的動(dòng)態(tài)性能；第4篇滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能的實(shí)驗(yàn)評(píng)估與預(yù)測(cè)，研究軸承振動(dòng)的影響因素與品質(zhì)聚類、軸承振動(dòng)品質(zhì)實(shí)現(xiàn)可靠性、軸承振動(dòng)性能不確定性的靜態(tài)評(píng)估與動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)、軸承振動(dòng)時(shí)間序列變異的泊松過(guò)程?！稘L動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲研究》可供從事滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試、應(yīng)用的理論研究與生產(chǎn)實(shí)踐的科技人員閱讀，也可作為高等學(xué)校機(jī)械類教師、研究生與本科生的參考用書。

作者簡(jiǎn)介

　　夏新濤，1957年1月出生于河南省新鄉(xiāng)縣。1981年12月從原洛陽(yáng)農(nóng)機(jī)學(xué)院（即洛陽(yáng)工學(xué)院，河南科技大學(xué)）本科畢業(yè)后留校，1985年9月至1987年1月在哈爾濱工程大學(xué)學(xué)習(xí)碩士研究生主要課程，2007年12月從上海大學(xué)博士畢業(yè)。現(xiàn)任河南科技大學(xué)教授，教學(xué)名師，博士研究生導(dǎo)師（河南科技大學(xué)和西北工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)及理論學(xué)科），中國(guó)軸承工業(yè)科技專家。兼任Measurement等多個(gè)國(guó)內(nèi)外雜志的評(píng)論員以及《軸承》雜志編委等職。主要從事滾動(dòng)軸承設(shè)計(jì)與制造理論、精密制造中的測(cè)量理論以及乏信息系統(tǒng)理論等教學(xué)與研究工作。主持和參與完成國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目21項(xiàng)，獲得省部級(jí)教育教學(xué)、自然科學(xué)與科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)7項(xiàng)，著書13部，授權(quán)發(fā)明專利4項(xiàng)，發(fā)表論文200余篇。劉紅彬，1974年10月出生于河南省許昌縣。1998年6月從鄭州大學(xué)本科畢業(yè)后到原鄭州高炮學(xué)院（即鄭州防空兵指揮學(xué)院）任教，2002年9月至2007年6月在中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)完成碩士研究生和博士研究生的學(xué)習(xí)，2007年7月博士畢業(yè)后到河南科技大學(xué)任教。現(xiàn)任河南科技大學(xué)副教授，碩士研究生導(dǎo)師。主要從事滾動(dòng)軸承力學(xué)性能分析、高速軸承潤(rùn)滑和高性能軸承表面技術(shù)等教學(xué)與研究工作。主持和參與完成國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲得省部級(jí)教育教學(xué)、自然科學(xué)與科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)3項(xiàng)，授權(quán)發(fā)明專利2項(xiàng)，發(fā)表論文30余篇。

圖書目錄

第1篇滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲原理
第1章緒論
1．1 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲問(wèn)題的提出
1．1．1 從滾動(dòng)軸承性能談起
1．1．2 滾動(dòng)軸承性能研究的現(xiàn)狀
1．1．3 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲研究中的問(wèn)題
1．2 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲研究的發(fā)展過(guò)程
1．3 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲研究的發(fā)展趨勢(shì)
1．4 本章小結(jié)
第2章滾動(dòng)軸承噪聲的基本原理
2．1 假設(shè)條件
2．2 振動(dòng)模型
2．2．1 球軸承的幾何模型
2．2．2 球軸承物理模型
2．2．3 振動(dòng)方程的建立
2．3 噪聲模型
2．3．1 基本假設(shè)
2．3．2 噪聲的數(shù)學(xué)模型
2．4 典型聲源結(jié)構(gòu)在滾動(dòng)軸承噪聲模型中的應(yīng)用
2．4．1 軸承結(jié)構(gòu)引起固有振動(dòng)所產(chǎn)生的聲壓
2．4．2 軸承套圈振動(dòng)引起的聲壓
2．4．3 球振動(dòng)引起的聲壓
2．5 滾動(dòng)軸承聲壓級(jí)的計(jì)算
2．6 實(shí)驗(yàn)與仿真
2．6．1 實(shí)驗(yàn)條件
2．6．2 實(shí)驗(yàn)與仿真結(jié)果
2．6．3 實(shí)驗(yàn)結(jié)果和仿真結(jié)果的對(duì)比分析
2．7 基于模型仿真的滾動(dòng)軸承聲壓級(jí)分析
2．7．1 諧波分布參數(shù)對(duì)聲壓級(jí)的影響
2．7．2 軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)聲壓級(jí)的影響
2．8 滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)
2．9 本章小結(jié)與建議
第3章滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲的關(guān)系
3．1 概述
3．2 實(shí)驗(yàn)安排與噪聲的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3．2．1 實(shí)驗(yàn)安排
3．2．2 噪聲的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
3．3 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲關(guān)系的統(tǒng)計(jì)分析
3．3．1 加速度和聲壓級(jí)之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系
3．3．2 速度和聲壓級(jí)之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系
3．3．3 速度峰值和聲壓級(jí)之間的統(tǒng)計(jì)關(guān)系
3．3．4 統(tǒng)計(jì)結(jié)果的綜合分析
3．4 滾動(dòng)軸承振動(dòng)與噪聲關(guān)系的灰分析
3．4．1 灰關(guān)聯(lián)度分析
3．4．2 灰絕對(duì)關(guān)聯(lián)度分析
3．5 本章小結(jié)
第4章滾動(dòng)軸承噪聲的諧波控制原理
4．1 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
4．2 表面諧波分布參數(shù)與聲壓級(jí)的關(guān)系
4．2．1 表面諧波分布模型
4．2．2 諧波分布參數(shù)對(duì)聲壓級(jí)的影響
4．3 諧波分布參數(shù)與聲壓級(jí)的優(yōu)化
4．3．1 諧波分布控制線的優(yōu)化模型
4．3．2 最優(yōu)滾動(dòng)軸承聲壓級(jí)函數(shù)
4．3．3 分析與討論
4．4 本章小結(jié)
第2篇滾動(dòng)軸承磨削諧波分布理論
第5章滾動(dòng)軸承磨削諧波生成原理
……
第4篇滾動(dòng)軸承振動(dòng)性能的實(shí)驗(yàn)評(píng)估與預(yù)測(cè)
附錄
參考文獻(xiàn)