戰(zhàn)略生態(tài)位管理的理論與實(shí)踐

Ⅰ理論研究篇
第1章 緒論
1.1 戰(zhàn)略生態(tài)位管理問題的提出背景
1.2 戰(zhàn)略生態(tài)位管理及其基本內(nèi)涵
1.3 戰(zhàn)略生態(tài)位管理的主要內(nèi)容與研究框架
第2章 戰(zhàn)略生態(tài)位管理的起源與發(fā)展
2.1 snm理論的起源
2.2 snm理論的發(fā)展歷程
第3章 戰(zhàn)略生態(tài)位管理的基本要素與特征
3.1 snm的基本要素
3.2 snm的特征
第4章 戰(zhàn)略生態(tài)位管理的運(yùn)作過程
4.1 snm的內(nèi)生過程
4.2 snm的實(shí)施步驟
第5章 戰(zhàn)略生態(tài)位管理評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
5.1 snm評價(jià)的程序與指標(biāo)選擇的原則
5.2 評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的思路
5.3 評價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
Ⅱ 案例研究篇
第6章 國外戰(zhàn)略生態(tài)位管理的案例
6.1 印度改良火爐案例
6.2 非洲新興生物燃料生產(chǎn)案例
6.3 玻利維亞微型水電項(xiàng)目案例
6.4 國外snm案例的啟示
第7章 國內(nèi)戰(zhàn)略生態(tài)位管理的案例
7.1 廣東省led照明產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展
7.2 華為3g產(chǎn)業(yè)的培育與發(fā)展
7.3 國內(nèi)snm案例的啟示
Ⅲ 應(yīng)用探索篇
第8章 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略生態(tài)位管理研究
8.1 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)簡介
8.2 社會網(wǎng)絡(luò)分析方法的引進(jìn)
8.3 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建
8.4 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)的中心度分析
8.5 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)技術(shù)創(chuàng)新合作網(wǎng)絡(luò)位置分析
8.6 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)案例的啟示
8.7 廣州市蘿崗開發(fā)區(qū)的政策建議
第9章 基于戰(zhàn)略生態(tài)位管理理論視角的電動汽車發(fā)展研究：興起、再生與跨越
9.1 電動汽車發(fā)展的第一階段：興起
9.2 電動汽車發(fā)展的第二階段：再生
9.3 電動汽車發(fā)展的第三階段：跨越
9.4 電動汽車案例的啟示
第10章 戰(zhàn)略生態(tài)位管理理論的總結(jié)與展望
10.1 對snm理論和應(yīng)用探索的總結(jié)
10.2 對snm理論和應(yīng)用探索的展望
參考文獻(xiàn)
附錄專業(yè)名詞解釋
后記