藍(lán)血16杰：BAT幫創(chuàng)業(yè)的故事

序1　創(chuàng)業(yè)者的春天
序2　行者無疆
前言　從“互聯(lián)網(wǎng)基因”到“互聯(lián)網(wǎng)思維”到“互聯(lián)網(wǎng)+”
第一篇　在線旅游的佼佼者
第1章　途牛：一個(gè)有銷售也有服務(wù)的旅游產(chǎn)品超市 // 3
在線旅游業(yè)的行業(yè)態(tài)勢(shì) // 3
途牛：在線旅游業(yè)的京東 // 5
“互聯(lián)網(wǎng)+”的向上加與向下加 // 8
第2章　我趣旅行：碎片化、顆?；蟮暮Ｍ庾灾萎a(chǎn)品 // 13
所謂在線旅游3.0 // 13
我趣的解決方案 // 17
第3章　同程旅游：與攜程的不解之緣 // 21
與攜程的差異化 // 22
來自攜程的進(jìn)攻 // 23
同程的門票吸引了海量的用戶 // 26
最強(qiáng)大腦點(diǎn)評(píng)
王禹媚：新C行業(yè)的機(jī)會(huì) // 29
于　揚(yáng)：如何成為互聯(lián)網(wǎng)中的一個(gè)中心 // 30
趙大偉：什么地方有創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì) // 31
高紅冰：一點(diǎn)感想，三點(diǎn)體會(huì)，九點(diǎn)認(rèn)知 // 33
王利芬：數(shù)據(jù)是未來“互聯(lián)網(wǎng)+”里的一個(gè)標(biāo)配 // 36
第二篇　“互聯(lián)網(wǎng)+”下的O2O
第4章　車螞蟻：一種新的汽車服務(wù)方式 // 39
維修保養(yǎng)與BAT無關(guān) // 39
出行保障平臺(tái)的管家式養(yǎng)車 // 41
車螞蟻的夢(mèng)想 // 44
第5章　51用車：重新挖掘私家車的價(jià)值 // 47
一次聊天引出來的創(chuàng)業(yè) // 47
概念的確立及市場(chǎng)教育 // 50
怎樣將拼車服務(wù)做好 // 52
從0到1的冷啟動(dòng) // 54
第6章　功夫熊：我們需要怎樣的健康服務(wù) // 57
為什么是推拿 // 57
功夫熊是怎樣成長(zhǎng)的 // 58
掃大街式地推的成本很高 // 61
第7章　e袋洗：一個(gè)洗衣店的夢(mèng)想 // 63
這個(gè)時(shí)代相信的是專注而不是優(yōu)化 // 63
讓西瓜店老板坐不住的e袋洗促銷活動(dòng) // 65
e袋洗的未來 // 68
第8章　回家吃飯：當(dāng)在家做飯遇上互聯(lián)網(wǎng) // 73
從行業(yè)效率到社會(huì)效率 // 73
另外一種社區(qū)氛圍 // 75
第9章　嫁拍：用婚紗攝影切入婚慶市場(chǎng) // 79
提升婚紗攝影的效率 // 79
從婚紗攝影到婚慶服務(wù) // 82
最強(qiáng)大腦點(diǎn)評(píng)
王禹媚：80后、90后消費(fèi)的崛起撞上了互聯(lián)網(wǎng)的改革 // 86
于　揚(yáng)：從信息到商品到服務(wù)，是互聯(lián)網(wǎng)的演進(jìn) // 87
劉　松：O2O的核心是場(chǎng)景、人群和服務(wù) // 87
王利芬：創(chuàng)業(yè)者真正的護(hù)城河是創(chuàng)業(yè)者本人 // 88
第三篇　新一代移動(dòng)電商
第10章　必要：只有C2M才是商業(yè)的未來 // 93
中國(guó)當(dāng)下消費(fèi)市場(chǎng)的價(jià)格體系 // 93
三句話來描述中國(guó)的制造業(yè) // 97
把整個(gè)渠道上的每一個(gè)環(huán)節(jié)短路掉 // 98
第11章　人人車：二手車電商終極模式 // 103
最需要的地方就是沒有被互聯(lián)網(wǎng)滲透過的行業(yè) // 103
建設(shè)優(yōu)質(zhì)透明的二手車交易平臺(tái) // 104
解決用戶的痛點(diǎn)，就是有價(jià)值的事 // 108
第12章　貝貝網(wǎng)：為媽媽而生的“互聯(lián)網(wǎng)+” // 111
貝貝網(wǎng)是怎樣出爐的 // 111
貝貝網(wǎng)解決了什么問題 // 113
第13章　尚妝：舉著時(shí)尚大旗其實(shí)在做大數(shù)據(jù)和智能硬件 // 119
革命者 vs. 領(lǐng)跑者 // 119
顧問式的導(dǎo)購(gòu)策略 // 121
智能硬件與大數(shù)據(jù) // 124
美麗寶，中國(guó)第一個(gè)基于消費(fèi)的理財(cái)產(chǎn)品 // 127
第14章　吉屋：讓房產(chǎn)交易更暢快 // 131
房地產(chǎn)交易三個(gè)方面的改變 // 131
吉屋的連接 // 132
向后延伸 // 136
最強(qiáng)大腦點(diǎn)評(píng)
王禹媚：如果說制造中心在德國(guó)，創(chuàng)新中心在美國(guó)，那么極致體驗(yàn)中心一定在中國(guó) // 139
于　揚(yáng)：平臺(tái)很殘酷，非此即彼 // 140
劉　松：創(chuàng)業(yè)者需要“邪”而不“惡” // 143
王利芬：平臺(tái)的兩大難點(diǎn) // 144
第四篇　互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)
第15章　分期樂與桔子理財(cái)：年輕人信用消費(fèi)平臺(tái) // 149
在金融端圍繞用戶創(chuàng)新 // 149
用戶的信任產(chǎn)生價(jià)值 // 151
第16章　UCloud：“互聯(lián)網(wǎng)+”萬眾創(chuàng)業(yè)平臺(tái) // 157
第一個(gè)300公里 // 157
兩個(gè)例子 // 159
UCloud：從IT走向DT // 160
最強(qiáng)大腦點(diǎn)評(píng)
王禹媚：往上大數(shù)據(jù)，往下沉O2O // 164
于　揚(yáng)：to B產(chǎn)品的消費(fèi)化 // 165
趙大偉：大平臺(tái)+小而美 // 166
高紅冰：計(jì)算是一種能力 // 168
王利芬：創(chuàng)業(yè)者切忌跟BAT競(jìng)爭(zhēng)他最核心的業(yè)務(wù) // 171
后記　O2O共享經(jīng)濟(jì)與平臺(tái)引擎 // 173