智能化未來：無人駕駛將如何改變我們的生活

前言序章 自動駕駛汽車仍在歷史發(fā)展的“入口”會成為全盤改變制度的“起爆器”嗎？谷歌為何要制造自動駕駛汽車？在“硬件與系統(tǒng)的戰(zhàn)爭”中不斷失去優(yōu)勢的傳統(tǒng)企業(yè)對豐田創(chuàng)新的“幻想”自動駕駛汽車是一場世界異種格斗技大賽。而日本只有豐田第1章 谷歌并非只是搜索引擎。它的最終目標(biāo)是？汽車產(chǎn)業(yè)正處于競爭規(guī)則變更的前夜連克里斯坦森都預(yù)估錯了iPhone的破壞力汽車產(chǎn)業(yè)的“戰(zhàn)場”已經(jīng)在發(fā)生變化如何確保硬件的安全性？“自動駕駛”分為兩類從谷歌的企業(yè)并購看未來預(yù)想圖谷歌的憂慮——廣告業(yè)務(wù)以外的朝陽產(chǎn)業(yè)是？Google X——谷歌的野心第2章 打敗谷歌的條件按照汽車行業(yè)的企業(yè)規(guī)模來看，谷歌已居第三位電機制造商失敗的原因?qū)⒇S田作為日本制造業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，真的可取嗎？價值鏈的設(shè)計才是商業(yè)模式之所在豐田其實并不“精益”長江后浪推前浪谷歌擁有許多革新人才——特斯拉的動向是關(guān)鍵豐田的優(yōu)缺點豐田章男是否能將豐田成功轉(zhuǎn)型成ICT企業(yè)？豐田的隱患——缺少海納百川的基因第3章 競爭領(lǐng)域素來是從硬件轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 ——戰(zhàn)場是“城市”自動駕駛實用化后，城市會發(fā)生什么無人駕駛系統(tǒng)的設(shè)計師必須具備的條件谷歌為什么會對無人駕駛系統(tǒng)產(chǎn)生興趣？城市設(shè)計規(guī)劃的前景美國的能源消費情況谷歌的城市規(guī)劃亞馬遜參與城市設(shè)計的可能性Google Y——城市群設(shè)計沃倫?巴菲特的智慧國家構(gòu)想第4章 革新是殘酷的“革新”的深意，還有人尚未理解汽車產(chǎn)業(yè)是革新的最佳目標(biāo)“模仿”的成本美國發(fā)起的連鎖革新潮其實雌伏了20年第5章 2020年，兩個轉(zhuǎn)折點奧運會將成為城市設(shè)計的展示窗在人口減少與老齡化的時代，需要“靈活”的公共服務(wù)設(shè)施再看硬件的可能性企業(yè)的生存三要素尾聲