中國航空工業(yè)老照片9

葉帥一語定乾坤
智保古建筑
陳阿玉師傅的大拇指
新中國最早的直升機研究技術骨干
青島療養(yǎng)院的變遷
國營黎明機械廠包建8個“三線”工廠
獻血
工農(nóng)攜手建廠房
孩子眼中的“三線”建設
我隨父親上“三線”
一張老照片的故事
強5飛機的設計定型之路
難忘每年一度的環(huán)廠長跑比賽
我的試跳傘生涯
艱難的二次創(chuàng)業(yè)
朱德三次視察洪都機械廠
我國第一個發(fā)動機鍛造空心渦輪葉片試車成功
堅持生產(chǎn)不動搖
搶運水泥
瓦缽蘑菇湯
轟5輕型轟炸機的仿制與生產(chǎn)
我的父親徐舜壽
殲8飛機勝利飛天
為了保證試飛的安全和成功
顧全大局 支援國家建設
包建及援建兄弟企業(yè)
董紹庸——航空發(fā)動機試驗研究基地的創(chuàng)建者
轟6飛機首次試飛成功
“文化大革命”給生產(chǎn)帶來嚴重惡果
我們走進大山
1969年——被取消兩年多的廠黨委重新成立了
向渦輪化過渡
北京航空工業(yè)學校的17年
昝凌——一個應該永遠記住的名字
大型飛機的靜力試驗
熱火朝天的“三線”建設
人民工廠人民建
“文化大革命”中的父親
同步成長的醫(yī)院文化
深受職工喜愛的文藝宣傳隊
我國第一臺渦槳5發(fā)動機誕生
貴發(fā)所的“南泥灣精神”
抹不掉的記憶
建在山洞里的工廠
住草棚的日子
701小型直升機的“上馬”與“下馬”
后記