無(wú)人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論（第4版）

第一部分 導(dǎo)論
第1章 歷史和概述
1.1 概述
1.2 發(fā)展史
1.2.1 早期發(fā)展史
1.2.2 越南戰(zhàn)爭(zhēng)
1.2.3 戰(zhàn)后復(fù)興
1.2.4 聯(lián)合開(kāi)發(fā)
1.2.5 沙漠風(fēng)暴
1.2.6 波斯尼亞
1.2.7 阿富汗和伊拉克
1.3 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)概述
1.3.1 飛行器
1.3.2 任務(wù)規(guī)劃和控制地面站
1.3.3 發(fā)射和回收裝置
1.3.4 有效載荷
1.3.5 數(shù)據(jù)鏈
1.3.6 地面保障設(shè)備
1.4 “天鷹座”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
1.4.1 “天鷹座”任務(wù)需求
1.4.2 “天鷹座”飛行器
1.4.3 地面控制站
1.4.4 發(fā)射和回收
1.4.5 有效載荷
1.4.6 其它裝備
1.4.7 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 無(wú)人機(jī)種類(lèi)和任務(wù)
2.1 概述
2.2 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)例
2.2.1 微小型無(wú)人機(jī)
2.2.2 小型無(wú)人機(jī)
2.2.3 中型無(wú)人機(jī)
2.2.4 大型無(wú)人機(jī)
2.3 可損耗型無(wú)人機(jī)（一次性無(wú)人機(jī)）
2.4 無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分類(lèi)
2.4.1 按照航程和航時(shí)分類(lèi)
2.4.2 基于尺寸的小型無(wú)人機(jī)非正式分類(lèi)
2.4.3 梯級(jí)分類(lèi)系統(tǒng)
2.4.4 近期分類(lèi)變更
2.5 任務(wù)
參考文獻(xiàn)

第二部分 飛行器
第3章 空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
3.1 概述
3.2 空氣動(dòng)力學(xué)基本方程
3.3 飛機(jī)極曲線
3.4 真實(shí)機(jī)翼和飛機(jī)
3.5 誘導(dǎo)阻力
3.6 邊界層
3.7 撲翼
3.8 飛行器總阻力
3.9 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
參考書(shū)目
第4章 性能
4.1 概述
4.2 爬升飛行
4.3 航程
……
第5章 穩(wěn)定性和控制
第6章 動(dòng)力推進(jìn)
第7章 結(jié)構(gòu)和承載

第三部分 任務(wù)規(guī)劃和控制
第8章 任務(wù)規(guī)劃和控制站
第9章 飛行器和有效載荷控制

第四部分 有效載荷
第10章 偵察／監(jiān)視載荷
第11章 武器載荷
第12章 其它載荷

第五部分 數(shù)據(jù)鏈
第13章 數(shù)據(jù)鏈功能和特性
第14章 數(shù)據(jù)鏈余量
第18章 回收系統(tǒng)
第19章 發(fā)射和回收設(shè)計(jì)權(quán)衡