低空空域監(jiān)視與通用航空管理

第1章 概述1．1 低空空域的定義和劃分1．2 通用航空的出現和發(fā)展1．3 本書的內容安排第2章 低空空域監(jiān)視2．1 低空空域監(jiān)視設備2．1．1 低空監(jiān)視雷達2．1．2 廣播式自動相關監(jiān)視設備(ADS-B)2．2 低空空域監(jiān)視關鍵技術2．2．1 高精度低空慢速小目標檢測技術2．2．2 多源信息融合技術2．2．3 多點相關定位技術2．3 低空空域監(jiān)視舉例2．3．1 低空空域國防軍事監(jiān)控2．3．2 低空空域軍民航協(xié)同監(jiān)視與決策支持2．3．3 搶險救災與應急情況下空中作業(yè)態(tài)勢感知與救援2．3．4 通用航空低空空域監(jiān)視管理第3章 低空航空氣象探測3．1 國內外研究現狀3．1．1 傳統(tǒng)多普勒氣象雷達信號處理研究概況3．1．2 相控陣氣象雷達信號處理技術研究現狀3．2 氣象雷達基礎理論3．2．1 氣象目標特征及回波特征3．2．2 氣象雷達基本原理3．2．3 相控陣氣象雷達3．3 低空氣象現象及探測技術3．3．1 風切變現象3．3．2 風切變現象識別與反演方法第4章 通用航空現狀分析4．1 通用航空概述4．1．1 通用航空定義4．1．2 通航空域劃分4．1．3 通航應用范圍4．1．4 通用航空的特點4．2 通用航空國內外現狀4．2．1 國外通用航空現狀4．2．2 國內通用航空現狀4．2．3 通用航空市場需求第5章 通用航空的監(jiān)視管理5．1 通用航空監(jiān)視管理系統(tǒng)5．1．1 系統(tǒng)功能5．1．2 系統(tǒng)特點5．1．3 建設方案5．1．4 應用領域5．2 軍民兩用通航空域管制系統(tǒng)5．2．1 系統(tǒng)功能5．2．2 系統(tǒng)特點5．2．3 建設方案5．2．4 應用領域5．3 通用航空信息服務系統(tǒng)5．3．1 系統(tǒng)功能5．3．2 系統(tǒng)特點5．3．3 建設方案5．3．4 應用領域5．4 飛行服務站5．4．1 職能定位5．4．2 功能要求5．4．3 總體服務流程5．5 通用航空監(jiān)管系統(tǒng)的通信5．5．1 概述5．5．2 通信系統(tǒng)組成與工作原理5．5．3 數據傳輸方式5．6 通用航空監(jiān)管系統(tǒng)的資源管理5．6．1 概述5．6．2 組網資源管理研究現狀5．6．3 雷達電子使能技術5．6．4 基于雷達電子使能技術的雷達組網資源管理平臺附錄附錄1 《關于深化我國低空空域管理改革的意見》附錄2 《通用航空飛行任務審批與管理規(guī)定》附錄3 《通用航空飛行管制條例》附錄4 《國務院關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》附錄5 《通用機場建設規(guī)范》附錄6 英文縮略語中文釋義表參考文獻