1941年9月30日至1942年4月20日，蘇德戰(zhàn)爭進入白熱化階段，雙方爆發(fā)了具有特殊意義的莫斯科會戰(zhàn)。蘇軍為保衛(wèi)首都而進行的莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)，既是第二次世界大戰(zhàn)期間最大規(guī)模的城市保衛(wèi)戰(zhàn)，也是人類戰(zhàn)爭史上最大規(guī)模的城市保衛(wèi)戰(zhàn)。莫斯科是蘇聯(lián)的首都，也是蘇聯(lián)最大的城市和全國的政治、經濟、軍事、文化、交通中心，具有極為重要的戰(zhàn)略地位。莫斯科位于東歐平原的中部，莫斯科河兩岸，同伏爾加河有運河連接，不僅是全蘇鐵路、公路和航空運輸?shù)闹行?，而且在水路運輸上也占有重要地位，是五海（波羅的海、白海、黑海、亞速海和里海）通航的港口。另外，莫斯科還是蘇聯(lián)最大的工業(yè)城市，產值占全蘇工業(yè)產值的15%，在全國經濟領域占有重要地位。為奪取莫斯科，德軍制訂了代號為“臺風”的戰(zhàn)役計劃，企圖先將莫斯科正面的蘇軍分為兩個包圍圈加以殲滅，然后順勢攻占莫斯科。希特勒狂妄叫囂：“我們下一個進攻的目標就是莫斯科！莫斯科將在冬季到來之前被毀滅，完全從地球上抹掉！”希特勒之所以要一意孤行實施“臺風”計劃，最大的企圖是想在維亞濟馬-莫斯科方向和布良斯克-莫斯科方向消滅蘇軍，然后從南、北、西面迂回莫斯科，在盡可能短的時間內將其占領。雖然，希特勒的“臺風”行動初戰(zhàn)告捷，但天氣的變壞使德軍的攻勢銳減。當?shù)萝娗颁h裝甲部隊進到莫扎伊斯克時，正逢下雨，道路變得泥濘不堪，坦克猶如陷入泥潭，根本無法前進，德軍被迫全線停止前進。德軍暫時的停進，使蘇軍贏得了寶貴的喘息時間。蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥部緊急抽調新的預備隊補充到前線。此時，蘇聯(lián)杰出的諜報人員左爾格從日本送來了準確的情報：日本武裝力量將全力南進，而無意對蘇作戰(zhàn)。于是，斯大林又將部署在西伯利亞的精銳部隊陸續(xù)西調到了莫斯科近郊。蘇軍漸漸地從維亞濟馬和布良斯克所蒙受的慘重損失中恢復過來。這時已經到了深冬，天氣驟然變冷。莫斯科地區(qū)的天氣越來越惡劣，氣溫降到了零下40攝氏度。大部分德軍士兵沒有御寒的衣服，被凍傷、凍死的不計其數(shù)。可怕的嚴寒不僅摧殘士兵的身體，而且還使機器停轉、武器失靈。此時，德軍在各個方向的進攻都被可怕的嚴寒和蘇軍頑強的抵抗阻止了。雖然莫斯科近在眼前，也已處于他們的炮火射程之內，但他們已經精疲力盡，銳氣喪盡。德軍官兵中間彌漫著越來越多的悲觀氣氛。蘇軍最高統(tǒng)帥部下令蘇軍實施自開戰(zhàn)以來的首次大規(guī)模反攻，向疲憊不堪、凍得半死的德軍發(fā)起反擊。蘇軍的反擊猶如風卷殘云，各路德軍戰(zhàn)線被迅速突破。氣急敗壞的希特勒免去了陸軍總司令布勞希奇的職務，自己親自兼任陸軍總司令，但仍然不能避免失敗的命運。蘇軍取得了蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)以來的第一次大勝利。至于德軍兵敗莫斯科城下的原因，歷來存有許多爭議。以軍事史學家李德·哈特、富勒為代表的一些人，將德軍失敗的主要原因歸結于嚴寒的天氣、泥濘的道路。不可否認，嚴寒的天氣以及泥濘的道路對德軍的失敗產生了一定的作用，但對德軍的失敗起關鍵作用的還是雙方的主觀因素。對此，英國首相丘吉爾作7一番比較客觀而公正的發(fā)言：“迫使德軍撤離莫斯科的不是冬季，而是蘇聯(lián)軍隊。除了蘇聯(lián)軍民的頑強抵抗外，希特勒過高估計德軍的力量而過低估計蘇軍的實力，以及希特勒在作戰(zhàn)指導上的一系列失誤，都是造成莫斯科會戰(zhàn)結局的重要原因?！钡萝娫谀箍茟?zhàn)役當中的失敗，是德國法西斯發(fā)動第二次世界大戰(zhàn)以來所遭到的第一次大失敗，打破了希特勒“閃電戰(zhàn)”不可戰(zhàn)勝的神話，大大鼓舞了世界反法西斯主義的斗爭。莫斯科會戰(zhàn)后，德軍的有生力量大大削弱，而且從此開始走下坡路，而蘇軍卻得到了進一步的發(fā)展壯大。蘇軍保衛(wèi)莫斯科戰(zhàn)役的勝利產生了重大的國際影響，大大鼓舞了世界各國的反法西斯人民，使反法西斯統(tǒng)一戰(zhàn)線更加鞏固；大大提高了蘇聯(lián)的國際威望，促使英美等盟國領導人進一步承認蘇德戰(zhàn)場在世界反法西斯戰(zhàn)爭中的重要地位，并且更加堅定和增強了他們援助蘇聯(lián)的信念；促進了被德國法西斯占領的法國、波蘭、南斯拉夫等國抵抗運動的進一步發(fā)展。
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