123,123

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　救助基金指依法設(shè)立，依法籌集，依法補(bǔ)償交通事故受害人的公益性基金。它具有公平、效率、安全三重法的價(jià)值。它既是車禍?zhǔn)芎θ司葷?jì)體系中的一元，也是國(guó)家社會(huì)救助體系的一部分。目前在實(shí)踐中，我國(guó)有關(guān)救助基金仍有一些地方尚未出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，覆蓋全國(guó)的救助基金遠(yuǎn)未建成；此外，還存在缺乏中央級(jí)別救助基金，各地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)差距懸殊，管理機(jī)構(gòu)設(shè)置混亂，補(bǔ)償范圍過(guò)于狹窄、追償機(jī)制不完善等問(wèn)題。對(duì)此，本書(shū)作者深入研究了救助基金的基本理論、中國(guó)救助基金的實(shí)踐，作者還進(jìn)行了救助基金的比較法考察，并對(duì)重構(gòu)中國(guó)救助基金制度進(jìn)行了深入的思考。

作者簡(jiǎn)介

　　趙明昕，1972年出生于遼寧省沈陽(yáng)市，現(xiàn)為深圳大學(xué)法學(xué)院民商法學(xué)科組組長(zhǎng)，副教授，碩士研究生導(dǎo)師。主要從事保險(xiǎn)法、證券法研究?，F(xiàn)為中國(guó)保險(xiǎn)法研究會(huì)理事，中國(guó)證券法研究會(huì)理事，深圳市南山區(qū)政協(xié)委員，深圳仲裁委員會(huì)仲裁員。1995年畢業(yè)于沈陽(yáng)大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位；2001年畢業(yè)于沈陽(yáng)師范大學(xué)法律系，獲法學(xué)碩士學(xué)位；2004年畢業(yè)于西南政法大學(xué)民商法學(xué)院，獲法學(xué)博士學(xué)位。2004～2006年為中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司博士后工作站和武漢大學(xué)博士后流動(dòng)站合作培養(yǎng)博士后。2006年調(diào)入深圳大學(xué)法學(xué)院從事教學(xué)和科研工作。在《現(xiàn)代法學(xué)》《保險(xiǎn)研究》《中國(guó)政法大學(xué)學(xué)報(bào)》《社會(huì)科學(xué)輯刊》等刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文三十余篇。

圖書(shū)目錄

目錄
導(dǎo)論 /
第一章救助基金的基礎(chǔ)理論研究 /
第一節(jié)救助基金的定義及起源 /
一、救助基金的定義 /
二、救助基金的起源——交通事故受害人的最后救濟(jì)渠道 /
第二節(jié)救助基金的制度價(jià)值 /
一、救助基金的公平（正義）價(jià)值 /
二、救助基金的效率價(jià)值 /
三、救助基金的安全價(jià)值 /
第三節(jié)救助基金的制度定位 /
一、救助基金的體系定位 /
二、救助基金的功能定位 /
三、救助基金中的主體定位/
第四節(jié)救助基金的理論基礎(chǔ) /
一、現(xiàn)代人權(quán)思想對(duì)生命權(quán)的重視與保障 /
二、國(guó)家和市民社會(huì)理論對(duì)國(guó)家職能的新注解 /
三、救助基金的經(jīng)濟(jì)分析法學(xué)依據(jù) /

第二章救助基金的實(shí)踐考察 /
第一節(jié)我國(guó)救助基金立法考察 /
一、救助基金的國(guó)家層面立法 /
二、典型的救助基金地方立法 /
第二節(jié)我國(guó)部分地區(qū)的救助基金實(shí)踐運(yùn)行考察 /
一、大都市的典型——深圳市救助基金的實(shí)踐運(yùn)行 /
二、中等城市的典型——淮南市救助基金實(shí)踐運(yùn)行 /
三、小型城市的典型——福清市救助基金實(shí)踐運(yùn)行 /

第三章救助基金的比較法考察 /
第一節(jié)法域外救助基金制度綜述 /
一、英國(guó)的救助基金制度 /
二、美國(guó)的救助基金制度 /
三、德國(guó)的救助基金制度 /
四、日本的救助基金制度 /
五、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的救助基金制度 /
第二節(jié)域外法救助基金制度的啟示 /
一、域外法在救助基金管理機(jī)制上的啟示 /
二、域外法在救助基金來(lái)源上的啟示 /
三、域外法在救助基金補(bǔ)償上的啟示 /
四、域外法在救助基金追償上的啟示 /

第四章重構(gòu)中國(guó)救助基金制度的思考 /
第一節(jié)中國(guó)救助基金制度的立法體系之構(gòu)建 /
一、救助基金立法體系模式選擇 /
二、救助基金立法體系之構(gòu)建 /
第二節(jié)重構(gòu)中國(guó)救助基金制度的具體規(guī)則的建議 /
一、中國(guó)救助基金的定性 /
二、中國(guó)救助基金的來(lái)源 /
三、中國(guó)救助基金的管理和主管 /
四、中國(guó)救助基金的補(bǔ)償機(jī)制 /
五、中國(guó)救助基金追償權(quán) /

結(jié)語(yǔ) /

參考文獻(xiàn) /
附錄 /
一、機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例（節(jié)選） /
二、道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法 /
三、北京市道路交通事故社會(huì)救助基金管理試行辦法
實(shí)施細(xì)則 /
四、上海市道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施細(xì)則 /
五、廣東省道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施細(xì)則 /
六、江蘇省道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施辦法 /
七、廣州市道路交通事故社會(huì)救助基金管理實(shí)施細(xì)則 /
八、深圳市道路交通事故社會(huì)救助暫行辦法 /
九、我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)法”（節(jié)選） /
十、我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“強(qiáng)制汽車責(zé)任保險(xiǎn)法施行細(xì)則”
（節(jié)選） /
十一、我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“財(cái)團(tuán)法人汽車交通事故特別補(bǔ)償
基金管理辦法” /
十二、我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)“財(cái)團(tuán)法人汽車交通事故特別補(bǔ)償
基金捐助章程” /
十三、德國(guó)汽車保有人強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)法（節(jié)選） /
十四、日本機(jī)動(dòng)車損害賠償保障法（節(jié)選） /
十五、韓國(guó)汽車損害賠償保障法（節(jié)選） /
十六、韓國(guó)汽車損害賠償保障事業(yè)業(yè)務(wù)管理指針 /
十七、瑞士公路交通法（節(jié)選） /
十八、澳門(mén)汽車民事責(zé)任強(qiáng)制投保法令（節(jié)選） /
后記 /