國(guó)際航運(yùn)發(fā)展之《鹿特丹規(guī)則》中海運(yùn)履約方法律制度研究

　　《國(guó)際航運(yùn)發(fā)展之中海運(yùn)履約方法律制度研究》從構(gòu)建一個(gè)法律制度體系的角度對(duì)海運(yùn)履約方進(jìn)行完整的、系統(tǒng)的研究。同時(shí)，《國(guó)際航運(yùn)發(fā)展之中海運(yùn)履約方法律制度研究》再依據(jù)對(duì)《鹿特丹規(guī)則》的評(píng)估以及結(jié)合作者所在的臨近東南亞地區(qū)的特點(diǎn)，以期在研究海運(yùn)履約方制度的同時(shí)，探討該制度對(duì)中國(guó)和東盟海運(yùn)立法的影響，包含海運(yùn)履約方在內(nèi)的眾多創(chuàng)新、改善和重新構(gòu)建的《鹿特丹規(guī)則》和國(guó)際航運(yùn)發(fā)展的關(guān)系，既為中國(guó)施行了十幾年的《海商法》修訂提供立法建議，也為中國(guó)進(jìn)行核東盟的交通戰(zhàn)略布局提供建議。

暫缺《國(guó)際航運(yùn)發(fā)展之《鹿特丹規(guī)則》中海運(yùn)履約方法律制度研究》作者簡(jiǎn)介